Si registrano progressi nella trattativa tra azienda e sindacati sulla cassa integrazione straordinaria per i quasi 1.400 lavoratori di Air Italy sparsi tra Sardegna e Lombardia.
Si è tenuta nelle scorse ore la videoconferenza con i ministeri del Lavoro, Trasporti e Sviluppo economico e, a quanto si apprende, i liquidatori aziendali hanno lasciato aperta la possibilità di concedere ulteriori sei mesi di cassa integrazione sino al 31 dicembre 2021 ma in attesa che si perfezioni l'iter burocratico che consenta anche ad Air Italy in liquidazione di poter usufruire di ammortizzatori sociali senza alcun onere per la compagnia.
L'azienda però, rende noto il segretario generale della Filt Cgil della Sardegna Arnaldo Boeddu, vorrebbe “la sottoscrizione di un accordo firmato da tutte le sigle sindacali con il quale, in buona sostanza, verrebbero in qualche misura ratificati i licenziamenti trascorso il periodo di cassa integrazione”. E questa, sostiene, “è una clausola inaccettabile per qualsiasi sindacato".
La riunione è stata aggiornata al 30 giugno alle 11.
I SINDACATI – "Bene l'apertura da parte della liquidazione ad una possibile proroga della Cassa integrazione - dice Gianluca Langiu, segretario Fit Cisl Olbia-Tempio - E' necessario continuare a lavorare per perfezionare l'ipotesi di accordo che non deve prendere in considerazione i licenziamenti, per noi inaccettabili. L'impegno dei parlamentari sardi per gli emendamenti all'Art. 45 Dl Sostegni Bis, consentirà la possibilità di estendere l'ammortizzatore sociale utile a trovare soluzioni occupazionali per i lavoratori di Air Italy".
"Registriamo un piccolo passo avanti rispetto il precedente incontro nella ricerca di soluzioni per scongiurare il licenziamento di 1.400 lavoratori", è il parere della segretaria territoriale della Uil Trasporti Nord Sardegna, Elisabetta Manca.
"Il confronto è stato rinviato al 30 giugno e per quell'occasione ci aspettiamo di poter firmare un accordo che preveda la revoca della procedura di mobilità e la proroga dell'ammortizzatore sociale almeno fino a fine anno, necessario per trovare soluzioni industriali per garantire un futuro ai dipendenti Air Italy – prosegue Manca -. Per raggiungere questo irrinunciabile obiettivo occorre che vi sia l'approvazione degli emendamenti proposti al DL Sostegni, si registri la volontà dell'azienda alla proroga cigs e ci sia un maggior impegno di Mise e Mims, sinora mancato, nella risoluzione delle crisi aziendali e nell'affrontare l'emergenza del trasporto aereo nel suo complesso".
