L'arzachenese Giuseppe Dettori e il sassarese Carlo Pisano (Skoda Fabia R5) hanno vinto la 15ª edizione del "Rally dei Nuraghi e del Vermentino", la prima su terra.

Il podio targato team Autoservice (primo fra le scuderie) è stato completato dai francesi Consani-Salmon (penalizzati di 1 minuto al controllo orario) vincitori di 7 speciali e del "Trofeo Attilio Bettega" e da Guerra-Stefanelli su Subaru Impreza (leader della Ps6 "San Salvatore" e primi di gruppo N).

Nelle affollate e combattute classi R2B, N3 e N2 hanno vinto rispettivamente Conti-Demontis (Peugeot 208, Porto Cervo racing), Corda-Fotzi (Renault Clio Rs) e Laco-Figoni (Peugeot 106, Porto Cervo racing). Il memorial Pasquale Pianezzi (assegnato al pilota più giovane) è andato al berchiddese Antonio Saba. Classifiche. Moderno: 1) Dettori-Pisano (Skoda Fabia R5) in 47'01"9, 2) Consani-Salmon (Ford Fiesta R5) a 1"5, 3) Guerra-Stefanelli (Subaru Impreza) a 1'52", 4) Cobbe-Turco (Ford Fiesta R5) a 2'16"1, 5) Musselli-Diomedi (Peugeot 207 S2000) a 3', 6) Depau-Malinarich (Ford Fiesta R5) a 3'28"5, 7) De Luna-Pozzo (Renault Clio Williams) a 3'35"1, 8) Siddi-Rollo (Subaru Impreza) a 3'56"1, 9) Bentivogli-Cecchi (Subaru Impreza) a 4'04"7, 10) Barbero-Guzzi (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 4'28"4. Storico: 1) Pelliccioni-Gasperoni (Ford Escort Rs 2000) in 54'20.8, 2) Cesarini-Manzaroli (Ford Escort Rs 2000) a 43"3, 3) Mara-Cottu (Peugeot 205 Gti) a 9'17"8, 4) Bollini-Ceccoli (Ford Escort Gatrane 75) a 11'03".
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