Chissà se a Lewis Hamilton, il re incontrastato della formula uno mondiale, hanno spiegato dove gireranno le ruote del suo Suv ambientalista a trazione elettrica appena sbarcato in terra di Sardegna. Il suo team, guidato da una leggenda del rally, Sébastien Loeb, è già sul campo di guerra. Guerra nel vero senso della parola, non per la contesa del titolo iridato di “Extreme E”, la gara internazionale che dovrebbe promuovere il rispetto dell’ambiente, ma per il proscenio, tanto esclusivo quanto vietato, in cui, tra oggi e domani, si fronteggiano gli equipaggi del grande circo dei Suv elettrici. Loro, piloti e navigatori, niente sanno e niente gli faranno sapere. Li hanno illusi che quel terreno arido, segnato da ferite profonde e sfregi violenti, è l’effetto terrestre dei cambiamenti climatici. Le immagini dei droni, in un cielo da sempre vietato, l asciano intravvedere quei solchi ripetuti e appaiati sul terreno, tanto inconsueti quanto ai più inspiegabili, che segnano in modo indelebile Capo Teulada, lembo estremo della Sardegna verso l’Africa.
Terra di conquista
Quelle spiagge bianche, quel mare celeste apparentemente intonso, sono terra di conquista degli eserciti di mezzo mondo, che lì, tra nuraghi demoliti a colpi di missili e ruspe, ginepri e corbezzoli devastati dallo scorrazzare di cingolati inquinanti, hanno messo a ferro e fuoco quell’oasi che fu incantata. Chissà se a Hamilton e a Nico Rosberg, i nomi più spesi nei pomposi comunicati stampa dell’evento, hanno sussurrato che lì, in quelle terre recintate con il filo spinato, la Procura della Repubblica di Cagliari ha fatto incetta di residuati bellici radioattivi. Nei proclami propagandistici dell’evento, intrisi di beatitudine francescana, si declama la tutela della posidonia e del Montiferru, colpito dagli incendi devastanti di questa estate.
Presenza radioattiva
Di certo, nel grande circo della formula uno del rally elettrico, sbarcato in Sardegna con tanto di nave green, nessuno sa che il Cisam, il centro radiologico del Ministero della Difesa, ha messo nero su bianco una drammatica verità: in quel poligono è stata «rilevata presenza di contaminazione radioattiva, di alcune aree utilizzate come zone arrivo colpi per le esercitazioni a fuoco effettuate con il missile M.I.L.An». Ai piloti che scorrazzano a velocità sostenuta, con il rombo mozzato dal motore elettrico, tra quei circuiti improbabili segnati dai cingolati di guerra, nessuno ha riferito dei verbali della Procura della Repubblica. Eppure, magari, nei documenti di sicurezza del Poligono, è anche previsto che chiunque entri dentro quell’inferno debba essere consapevole dei pericoli che corre e delle cautele che dovrebbe seguire.
