C’è di tutto e di più nell’assalto eolico targato Danimarca all’Isola di San Pietro. C’è il conflitto internazionale tra l’Algeria e l’Italia per la sovranità in quel tratto di mare, c’è la guerra tra il Ministero delle Infrastrutture e la Presidenza del Consiglio dei Ministri sulla procedura da seguire per devastare quel tratto di costa a colpi di pale eoliche ciclopiche da conficcare in mezzo a quell’orizzonte esclusivo, c’è, soprattutto, l’impatto devastante per il “Paesaggio” e la rotta del Tonno Rosso, da sempre elemento primario di un’economia fiorente per quest’Isola nell’Isola.
Invasione eolica
L’operazione invasione eolica, da quando un anno fa l’Unione Sarda ha rivelato il progetto-scempio, rimbalza tra i meandri burocratici di ministeri e capitanerie, tra lobby e persuasori occulti, tutti protesi ad alimentare a piene mani il grande business degli incentivi e della speculazione eolica in terra e mare di Sardegna. Un quotidiano tentativo di far avanzare progetti faraonici con l’unico obiettivo di intascare miliardi di euro, leggasi miliardi non bruscolini, sia di contributi in conto capitale, magari provenienti dal Pnrr, e dagli incentivi provenienti direttamente dalle bollette dei sardi e degli italiani.
Oggi al Molo Ichnusa
Stamane, ore 9.30 nella sala delle patenti nautiche della Capitaneria di Porto di Cagliari, lo Stato, quello con la diramazione sulla sicurezza e il controllo del mare in terra sarda, tenterà di chiudere la partita, nonostante un precedente che incombe come un macigno anche su questo progetto. I progetti già affondati dal parere degli uomini di mare che governano l’ufficio di Stato poggiato sul molo Ichnusa, quelli presentati sul Golfo degli Angeli, denominati Nora Ventu 1 e 2, in capo alla JPMorgan, proprietaria della Falk Renewables, sono stati di fatto rispediti al mittente con un’argomentazione secca: «Il procedimento di valutazione di impatto ambientale costituisce una fase fondamentale e imprescindibile al fine di stabilire la richiesta compatibilità delle strutture costituenti l'impianto con le altre attività marittime tra le quali le rotte migratorie del tonno e l’eventuale impatto di campi elettromagnetici con la pesca». In pratica senza la valutazione d’impatto ambientale non ci può essere concessione di spazi acquei a mare.
