«I cantieri stradali non c’entrano. Così come non c’entrano niente le strade del capoluogo». Mauro Coni non ci sta a essere l’assessore comunale al Traffico della seconda città italiana più congestionata dalle auto.

«Il rapporto Inrix si riferisce allo studio dei flussi di traffico dell’area metropolitana di Cagliari e fotografa la situazione delle arterie di collegamento con gli altri centri dell’hinterland».

Per l’assessore la congestione è legata al fatto che si continuano a realizzare attività commerciali nelle strade extraurbane. «Non serve allargare strade o farne di nuove. È necessario potenziare la rete della metropolitana e istituire nuove linee di autobus».
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