Aeroporti, la Regione e la holding: «Garanzie pubbliche per la mobilità»

Gli aeroporti sardi verso il controllo di un fondo di investimento? All'operazione, già conclusa per Olbia e Alghero, manca lo scalo di Cagliari-Elmas, dove la Camera di Commercio (azionista di maggioranza) è pronta a un ''concambio'' con F2I per l'ingresso nella futura holding. La privatizzazione degli scali non piace agli operatori sardi, che la associano al rischio di consegnare al privato le ''chiavi'' dell'Isola. Sulla questione è intervenuto a Radar, su Videolina, Luciano Ticca, ex presidente di Sogaer, la società di società di gestione dello scalo cagliaritano. Secondo Ticca il controllo del sistema degli aeroporti deve restare in mano pubblica: «un fondo guarda agli utili, non al diritto alla mobilità