Aeroporti, dalla fusione alla vendita? L’effetto holding

La Regione ha deliberato il percorso per la fusione degli aeroporti, l’integrazione ‘’industriale’’ degli scali di Cagliari, Alghero e Olbia.

L’operazione potrebbe definirsi a settembre, con una partecipazione regionale sotto il 10 per cento nella nuova holding a maggioranza F2I.

I contrari alla fusione temono uno squilibrio tra gli scali e la caduta delle garanzie per la mobilità dei sardi.

Altra questione, non secondaria: secondo l’accordo preliminare, dopo la privatizzazione gli aeroporti potrebbero essere rivenduti nel giro di due anni.

Sull’argomento è intervenuto a Radar, su Videolina, Umberto Borlotti, ex direttore generale della Sogeaal, la società di gestione dell’aeroporto di Alghero. Nel 2008 lo scalo del nord ovest era già tra gli obiettivi del fondo F2I, ma la proposta di ingresso venne respinta.