La Regione ha speso più di 120 milioni di euro dal 2010 ad oggi per finanziare lo sviluppo degli aeroporti sardi. 

Investimenti garantiti dalle casse pubbliche che rischiano però di finire sotto il controllo del fondo F2i, che dopo aver messo le mani sugli scali del Nord Sardegna punta anche all’aeroporto di Cagliari. 

Intanto, ad Alghero Ryanair si prepara alla fuga: «I fondi d’investimento pensano agli utili e non al benessere del territorio», spiega il manager Umberto Borlotti.

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