«Partenze non garantite e tariffe non definite». Perché gli armatori non solo fissano i prezzi, ma possono anche decidere chi imbarcare e chi lasciare a terra, in nome del profitto. Il risultato è che in Sardegna il trasporto via mare, da cui dipende il 98% delle merci in partenza e in arrivo, è in piena incertezza. Per le imprese, tutto questo si traduce nel 23% di maggiori costi per ogni milione di euro di prodotti fermi. L’allarme è arrivato dal convegno dei Riformatori, ieri a Cagliari.
a pagina 7
Questo contenuto è riservato agli utenti abbonati
Per continuare a leggere abbonati o effettua l'accesso se sei già abbonato.
• Accedi agli articoli premium
• Sfoglia il quotidiano da tutti i dispositivi
Sei già abbonato? Accedi ora
