Il caveau di Alitalia è da sempre blindatissimo. Non tanto per i debiti accumulati senza ritegno in 75 anni di voli quanto per i segreti racchiusi in una gestione sempre sul filo del rasoio, il più delle volte molto oltre il consentito. Conti economici e finanziari sempre in rosso, con una voce di bilancio da far rabbrividire: le consulenze d’oro. Avvocati e società di gestione, assistenza contabile e finanziaria, tutto delegato ad una pletora di “operatori economici” con il compito ardito di “controllare” le tasche della compagnia di bandiera.
Pozzo senza fondo
Tutti dati vietati, sino a qualche mese fa. Il gioco salta quando si decide di rottamare Alitalia, travolta da debiti e cattiva gestione, e far nascere Ita, l’erede di quel che resta di un pozzo senza fondo. Quando entriamo in possesso delle informazioni obbligatorie per le società di Stato, scorre un fiume in piena di denari e nomi, consulenze e prebende di ogni genere, incarichi da ricchi premi e cotillon. C’è di tutto e di più, dagli studi legali di ex Ministri di Stato a rinomati docenti universitari. Tutti finiti nei tabulati delle spese sotto controllo da quando l’amministrazione straordinaria ha fatto capolino nei libri contabili della Società Aerea Italiana, la fu Alitalia. Nel mare magnum delle società più gettonate e pagate, nel registro delle consulenze di cui siamo in possesso, non passano inosservati gli otto corpulenti contratti stipulati con l’unica società che dispone delle chiavi di tutti i ripostigli della ex compagnia di Stato. Dai gangli finanziari alle ricostruzioni di ogni procedura interna, dai conti economici alle spese folli per noleggi e affitti.
Tutte le chiavi d’accesso
Ad avere accesso a tutto e di più è la Pricewaterhousecoopers Advisor. Un colosso inglese “infiltrato” nei meccanismi contabili delle più grandi società. In questa fase di smantellamento di Alitalia e transito verso Ita, le hanno affidato i compiti più disparati, dalla valutazione delle possibili revocatorie post fallimento alla definizione dei contratti di trasferimento dei rami d’azienda, passando dalla revisione contabile alle verifiche dei saldi del lotto “aviation” e quello manutenzioni. Tra gli incarichi ce n’è uno più pregnante di tutti: attività di supporto per la predisposizione delle proiezioni economico-finanziarie funzionali alla ridefinizione del programma di ristrutturazione. Un mandato contemplato in una parcella frazionata di 888 mila euro, 75 mila solo per quest’ultima mission. Dunque, un player finanziario smisurato, direttamente connesso con il sistema Alitalia. I contratti di cui siamo in possesso vanno dal sette febbraio 2020 al primo luglio 2021, anche se non sono da escludere incarichi anche precedenti.
