Das Boot, in dem Lillo Satta und Maurizio Rossi starben, war mit sehr hoher Geschwindigkeit unterwegs .

Dies geht aus den Untersuchungen der Küstenwache zur „Garupa“ hervor, dem sechs Meter langen Halbkabinenboot mit einem 150-PS-Motor , auf dem die beiden Hobbyfischer unterwegs waren, die Opfer des tragischen Unfalls wurden, der sich am Samstag, dem 25. Januar, im Morgengrauen vor Isola Rossa ereignete .

Das von der Staatsanwaltschaft Tempio beschlagnahmte Schiff wird in der Marina von Isola Rossa festgehalten. Es weist einen großen Riss im Bug auf, jedoch nicht im Rumpf, was die Hypothese ausschließt, dass es vor dem Kentern auf einer Sandbank landete . Um die Dynamik festzustellen, müssen noch weitere Tests der Bordinstrumente durchgeführt werden, aber die wahrscheinlichste Hypothese ist, dass das Fahrzeug mit sehr hoher Geschwindigkeit direkt auf die Felsen vor dem Strand prallte . Eine Dynamik, die auch die Ergebnisse der Autopsien der Opfer erklärt, die nicht durch Ertrinken, sondern aufgrund der Traumata, die sie bei der Kollision erlitten hatten, sofort starben .

Auch der Grund für die angeblichen Verzögerungen bei den Rettungsbemühungen wurde bekannt gegeben. Einige Personen, die die Form des Bootes im Wasser von der Küste aus entdeckt hatten, hatten es um 9.30 Uhr morgens der Hafenbehörde gemeldet, machten jedoch ungenaue Angaben und ließen zudem vermuten, dass es sich um den Kadaver eines Wals handelte . Aus diesem Grund entsandte die Küstenwache, die ebenfalls mit der Suche nach einer auf See vermissten Person beschäftigt war, keine Einheiten an den Ort des Geschehens. Die Einheit wurde sofort geschickt, als gegen 12.40 Uhr zwei Taucher das gekenterte Boot und die beiden Leichen darin deutlich zeigten .

(Online-Gewerkschaft)

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