Sassari präsentiert seine ersten Elektrobusse: ein Übergang in Richtung Nachhaltigkeit.

Die ersten drei Elektrobusse von ATP wurden heute Vormittag auf der Piazza d'Italia in Sassari vorgestellt. Die in Frankreich gefertigten Modelle Bluebus und B-6 sind rund sechs Meter lang und werden ab morgen als Linie 8 eingesetzt. An der Einweihung nahmen Bürgermeister Giuseppe Mascia, Stadtrat für Mobilitätsinfrastruktur Massimo Rizzu, ATP-Präsident Alessandro Zara und Geschäftsführer Roberto Mura teil.

Die der Gemeinde im Rahmen des Strategieplans für nachhaltige Mobilität zugewiesenen Mittel ermöglichten den Kauf der Fahrzeuge. Die PSNMS erhielt 1,2 Millionen Euro bis 2025 und weitere 11,1 Millionen Euro bis 2033, insgesamt also 12,3 Millionen Euro. Dank einer Vereinbarung zwischen der Gemeinde, ATP und der Region Sardinien wurden über 1,2 Millionen Euro für die ersten fünf Jahre bereitgestellt, um die drei Busse zu erwerben. Jeder Bus kostete 339.000 Euro, hinzu kommen 184.000 Euro für die Ladeinfrastruktur. Ziel ist die Anschaffung von 20 weiteren Elektrofahrzeugen. Tests ergaben eine Reichweite von 130 km pro Ladung. Das Ladesystem wurde intern entwickelt. Die Fahrzeuge bieten Platz für 33 Fahrgäste und sind mit Sensoren für alle Bereiche ausgestattet: von der Flottenüberwachung über die Warnung von Fußgängern und Radfahrern im toten Winkel bis hin zu akustischen Warnsignalen bei drohenden Kollisionen.

„Wir gehen einen weiteren Schritt in Richtung Nachhaltigkeit“, sagt der Bürgermeister. „Wir übernehmen ein gutes Projekt der Vorgängerregierung. Gleichzeitig arbeiten wir mit der Region zusammen, um einige dringende Verkehrsprobleme in Sassari zu lösen.“ „Wir arbeiten eng mit der Stadtverwaltung zusammen“, fährt Zara fort, „um gemeinsame und intelligente Lösungen zu entwickeln.“ „Der öffentliche Nahverkehr“, fügt Rizzu hinzu, „spielt eine strategische Rolle für die urbane Mobilität. Fahrzeuge, die zunehmend an das Straßennetz angepasst sind, bedeuten ein System, das immer besser auf die Bedürfnisse einer Stadt mit außergewöhnlicher Größe und heterogenen Verkehrs- und Straßenverhältnissen zugeschnitten ist.“