"Diese Straße ist zu wichtig"

Wir sprechen seit zwanzig Jahren über die neue Straße Burcei-Sinnai-Maracalagonis . Ziel ist es, das Bergdorf aus seiner Isolation herauszuholen und näher an die Metropole heranzuführen. Nach Begehungen und einem sehr langen bürokratischen Verfahren hatten die Gemeinderäte der drei Gemeinden im Jahr 2018 einstimmig dem „Projektvorschlag der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit der Arbeiten“ zugestimmt. Die Dienstkonferenz auf der Straße war für Mittwoch geplant, vorübergehend ausgesetzt, nachdem das Ministerium für archäologisches Erbe eine dokumentarische Integration auf der untersuchten Route beantragt hatte. Eine Archäologin arbeitet bereits vor Ort, die bald ihren Bericht fertigstellen und nach Rom schicken soll.

Die Debatte - Die Straße wurde auch im Stadtrat von Maracalagonis mehrere Stunden lang diskutiert, mit Beiträgen der Stadträte Fogli, Antonio Contini, Saddi, Mulleri und des Bürgermeisters Fadda sowie der Stadträte Elio und Sebastiano Ghironi, Gregorio Contini, Perra und Mudu. Und auch in Sinnai mit einer Interpellation von Ratsmitglied Aldo Lobina, die eine kostengünstigere Lösung forderte, „da davon ausgegangen wird, dass die Fahrt im Vergleich zur jetzigen nur um sechs Kilometer verkürzt wird“. Direktor Roberto Loi erinnerte an das bereits vor vier Jahren vom gesamten Vorstand ausgesprochene Ja zur Straße.

In einer Erklärung sagt Francesca Fadda: «Wir haben eine alternative Lösung für das Projekt identifiziert. Aus diesem Grund wird von der Metropolstadt eine Aussetzung der Dienstkonferenz für alle Vorabbewertungen und einen Besprechungs- und Beratungstisch zur Definition eines gemeinsamen Weges beantragt, der unser landwirtschaftliches, unternehmerisches und archäologisches Territorium nicht schädigt und nicht beeinträchtigt Isolieren Sie die Dörfer auf der 125. Auch weil es weitere Änderungen an der vorgeschlagenen Route gab, über die die Gemeinde nicht informiert wurde ». Fadda ist dialogbereit: „Wir sind wie immer schnell erreichbar, auch um Fördergelder nicht zu verlieren.“ Der Minderheitsstadtrat von Maracalagonis, Gianluca Mudu, bestritt insbesondere die Tatsache, dass das Thema, „das Anfang April von der Metropolitan City angekündigt wurde, erst zwei Tage vor dem für die Dienstkonferenz angesetzten Termin in den Rat gebracht wurde: Mir nicht bekannt etwaige Umwälzungen im Projekt vor vier Jahren einstimmig genehmigt ».

Das „Ja“ – Der Bürgermeister von Sinnai , Tarcisio Anedda, steht voll und ganz hinter dem Projekt. „Wir teilen seine Ziele, weil es Burcei aus seiner Isolation herausholt, die Entfernungen zur Metropole verkürzt und im Notfall ein alternatives Straßennetz schafft. Ich stimme den im Hinblick auf die Umwelt getroffenen Designentscheidungen zu, da sie sich darauf beschränkt, der historischen Route der „Sa ia dei bruceresus“ zwischen Sinnai und Burcei zu folgen, und weil sie die archäologischen Überreste des Gebiets und die naturalistischen Reichtümer vollständig bewahrt. Wenn Maracalagonis zu dieser Route „nein“ sagt, stellt sich die Gemeinde Sinnai – fügt Anedda hinzu – zur Verfügung, um sie vollständig auf unserem Territorium zu hosten, da sie nur Vorteile garantieren kann, da sie die ehemals coussorgialen Gemeindegebiete näher an die Stadt bringt neue Entwicklungsperspektiven. Ich möchte hinzufügen, dass die Metropolitan City auch ihre Bereitschaft erklärt hat, eine Verbindung zum alten Orientale zu bauen, um die vorhandenen touristischen Aktivitäten zu schützen ».

Burcei – „Die neue Straße – sagt die Bürgermeisterin von Burcei Simone Monni – würde einen epochalen Wendepunkt für das Gebiet darstellen. Eine Arbeit, die neue sozioökonomische Szenarien für die drei beteiligten Gemeinden und für einen Teil der Metropole und Südsardiniens eröffnen würde. So wie sie entworfen wurde, wird die neue Straße mehr Sicherheit garantieren und alle ökologischen und kulturellen Parameter respektieren. Es wird auch in der Lage sein, den Touristenstrom ins Hinterland zu lenken, das Küstengebiet zu entlasten und Platz zu schaffen, um das Gebiet für ökologische und touristische Zwecke aufzuwerten. Es wird auch möglich sein, die alten 125 und ihre prächtigen Dörfer für touristische und ökologische Zwecke stärker zu nutzen und einen wichtigen wirtschaftlichen Einfluss zu erzielen ».

Raffael Serreli