Eine Odyssee , eine weitere an der Transportfront Korsika-Sardinien . Dies geht aus der Geschichte der Reisenden der Moby „Zaza“ Porto Vecchio-Golfo Aranci hervor, die gestern Abend abreiste. Nachdem das Schiff den korsischen Hafen um 18 Uhr verlassen hatte, legte es wegen technischer Probleme und Protesten sardischer Pendler erst nach Mitternacht in Olbia (anstelle von Golfo Aranci) an.

Um 22.15 Uhr stoppten die Motoren der Fähre am Eingang zur Weißen Insel plötzlich. Mit dem daraus resultierenden Chaos an Bord : „Alles schien gut zu laufen“, sagt Marco Alberti, ein Arbeiter aus Assemini, als die Motoren unter allgemeinem Erstaunen abstellten. Es kam zu einem Stromausfall, bei dem viele von uns, die in den Aufzügen saßen, festsaßen.“

Aber das Unglück dauerte länger als erwartet, in einer Nacht, die Hunderte von Sarden kaum vergessen werden: „ Nachdem wir den Strom wiederhergestellt hatten “, fügt Alberti hinzu, „ versicherte uns der Kommandant, dass wir innerhalb von 20 Minuten von Bord gehen würden, schade, dass zwei Stunden vergangen sind.“ . Als der Hafenschlepper ankam, war uns klar, dass die Probleme schwerwiegender waren als erwartet, während uns das Moby-Personal keine Erklärung lieferte.“

Kurz darauf erfolgte die langsame Rückkehr in den Hafen, begleitet von allgemeinen Protesten der Reisenden: „An Bord waren Dutzende sardischer Arbeiter auf Korsika“, sagt Alberti, „viele hatten kein Auto dabei und als sie in Olbia ankamen, verpassten sie die Chance dazu.“ Heimkehr. Vor allem aber war es beunruhigend, ältere Menschen, Frauen und Kinder zu sehen, die nach stundenlangem Warten erschöpft waren .

Alberti und seine Familie kamen erst um 4 Uhr morgens nach Hause: „ Ich arbeite seit 7 Jahren auf Korsika“, sagt der Maurer, „und so etwas habe ich noch nie erlebt .“ Es ist beschämend, dass die Sarden vor den Toren des Jahres 2025 weiterhin so reisen. Die Region muss hier Abhilfe schaffen.“

Sogar Daniela De Vecchi, die Kellnerin von Guspini, die für sieben Jahre auf die französische Insel ausgewandert ist, nimmt kein Blatt vor den Mund: „ Wir sind nicht nur im Vergleich zum 17-Uhr-Fahrplan deutlich spät abgereist, sondern als wir unterwegs waren, sagten sie uns, dass wir in Olbia aussteigen würden.“ statt Golfo Aranci ».

Aber die eigentliche Überraschung kam, als die Lichter des Hafens von Olbia nahe waren: „ Als wir in der Garage ankamen“, sagt die Frau, „und uns mehr als eine halbe Stunde warten ließen, sagten uns die Seeleute, dass wir warten müssten .“ Die Motoren wurden plötzlich abgestellt und nach einiger Zeit kamen sie an, um die Fähre abzuschleppen, während andere Schiffe den Hafen verließen.“

Nach der Ausschiffung standen für De Vecchi noch drei Stunden Fahrt nach Campidano an: „Mein Partner und ich erreichten spät in der Nacht unsere Häuser in Guspini und Terralba, zerstört vor Müdigkeit“, schließt die trostlose Kellnerin. Der donnert: „Noch vor zwei Wochen hatte die Zaza andere Schwierigkeiten, in Golfo Aranci von Bord zu gehen. Die Türen ließen sich nicht öffnen. Eine beispiellose Schande.“

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