Seit mehreren Tagen liegen Fischerboote an den Kais , auch im Handelshafen von Porto Torres. Steigende Dieselpreise bringen die Fischereiindustrie an den Rand des Zusammenbruchs und sind derzeit einer der Hauptfaktoren, die einen ganzen strategischen Wirtschaftszweig beeinträchtigen.

Die Auswirkungen waren auch für die Turrita-Flotte und den gesamten Golf von Asinara verheerend. Die Treibstoffkosten sind so hoch, dass Seereisen zunehmend schwierig, wenn nicht gar unmöglich geworden sind: Die Kosten übersteigen 1.500 € pro Tankfüllung, fast doppelt so viel wie im Dezember.

Hohe Dieselpreise belasten die Gewinnmargen der Fischereiindustrie und zwingen viele Fischer, ihre Aktivitäten drastisch zu reduzieren oder, im schlimmsten Fall, ganz einzustellen. Verschärft wird diese Situation durch sinkende Fangmengen, steigende Managementkosten und ein oft ungünstiges regulatorisches und bürokratisches Umfeld.

Die Fischerei wird von nationalen und regionalen Institutionen nach wie vor allzu oft vernachlässigt, obwohl sie eine fundamentale Rolle für Wirtschaft, Beschäftigung und territorialen Schutz spielt.

Die autonome Bewegung Porto Torres Avanti fordert ein dringendes und koordiniertes Eingreifen der Regierung und der Region Sardinien, um die Krise der hohen Treibstoffpreise durch konkrete und sofortige Maßnahmen zu bewältigen : Senkung der Treibstoffkosten, direkte Unterstützung für Unternehmen, Reduzierung der Steuer- und Sozialversicherungsbelastung sowie eine Strukturstrategie zur Revitalisierung des Sektors. Fischer im Nordwesten erwägen, ihre Schiffe stillzulegen. „Heute ist die Fahrt aufs Meer nicht mehr rentabel, und das ist inakzeptabel. Wir sprechen hier von einem Sektor, der die Arbeit, die Identität und die Geschichte unserer Stadt repräsentiert und dennoch weiterhin ignoriert wird. Sofortiges Handeln ist erforderlich: Wir dürfen nicht zulassen, dass die Fischerei im allgemeinen Schweigen verschwindet“, so die Stadträte Bastianino Spanu und Costantino Ligas.

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