Hochwasserrisiko, sechs Jahre bis zur Fertigstellung einer Arbeit

Nie war Langsamkeit passender: „Chentu concas, chentu berrittas“. Hundert Köpfe und hundert Kappen für eine Katastrophe, unterbrochen von einer Reihe von Projekten, Hunderte Millionen Euro unberührt, ohne einen ausgegebenen Euro und mit unendlichen biblischen Planungs- und Bauzeiten. Abgesehen von Dringlichkeit und Notfällen ist das hydrogeologische Risiko auf Sardinien inzwischen eine Mammutfabrik aus Papierkram, aus Verfahren, die sich gegenseitig vermasseln können, mit Entscheidungs- und Ausgabenzentren, die mit Verzögerungen und Chaos zu kämpfen haben.

Toller Pomp

Seit Jahren werden mit großem Pomp neue Millionärszuteilungen angekündigt, wobei die „Marke“ der Katastrophe von Olbia bis Bitti, von Capoterra bis Assemini die Schlagzeilen macht. Doch der Eintritt in das „System“ der hydrogeologischen Risiken auf Sardinien, die Planung und Verwaltung des Territoriums, bedeutet, sich in ein wahres Labyrinth zu wagen, aus dem es keinen Ausweg gibt. Die Datenbanken, wenn man sie so definieren will, sind eine Masse von Verfahren, Zuweisungen und Zeiten, die stark zwischen den unterschiedlichsten Themen verflochten sind, vom außerordentlichen Kommissar für die Umsetzung hydrogeologischer Risikominderungsmaßnahmen, in diesem Fall dem Präsidenten von der Region bis hin zu den Vertragsstationen, die in jeder Ecke der Insel verstreut sind.

Souveränes Chaos

Um herauszufinden, dass das Chaos herrscht, braucht man keinen angeborenen kritischen Sinn, sondern liest einfach den neuesten internen Bericht der Regionalverwaltung, der von der Evaluierungs- und Überprüfungsstelle für öffentliche Investitionen des Regionalen Programmzentrums auf Papier gebracht wurde der NASA-Region in Bezug auf die öffentlichen Ausgaben. Ein klares und respektloses Dossier, das so weit geht, die Mittel zu verwalten, die zur Verhinderung und Eindämmung der großen Überschwemmungsgefahr bestimmt sind, die Sardinien von Norden bis Süden verwüstet hat. Eine schnörkellose Untersuchung, die den deutlichsten Beweis für die bürokratische „Katastrophe“ des hydrogeologischen Risikomanagements darstellt.

Überwachung im Dunkeln

Die Leiter des Planungszentrums nutzen das Taktgefühl der Beamten und die Axt derer, die die Wahrheit sagen müssen: „Noch heute gibt es auf regionaler Ebene keinen einheitlichen und systematisch aktualisierten Informationsrahmen über die geplanten Arbeiten und die eingesetzten Ressourcen.“ und im Bereich Bodenschutz ausgegeben. Wenn das schlagende Herz der Regionalprogrammierung dies auch heute noch ohne Führer sagt, ist das zu glauben.

Der sardische Fall

Über das interne Überwachungs- und Kontrollsystem der Region Sardinien, das SMEC, schreiben die für die Prüfung der Verfahren und Ausgaben von Projekten im Zusammenhang mit der Verhütung hydrogeologischer Risiken zuständigen Manager: „Im Vergleich zu anderen Datenbanken, die bereits in andere Systeme eingegebene Daten mit Querverweisen versehen.“ , würde das SMEC, das Überwachungssystem der Region, für die Durchführungsorgane eine nicht nur zeitaufwändige, sondern auch komplizierte Erfüllung darstellen, da die Konfiguration des Systems „blockierend“ ist, aber gleichzeitig auch eine komplizierte Ausführung darstellt nicht in der Lage, alle Aspekte der Komplexität des langen Prozesses der Planung, Gestaltung und Umsetzung der Interventionen darzustellen.“

Stampfen Sie das Wasser

„Ein übermäßig „gegliedertes und umständliches“ System, wie das SMEC definiert wurde (es wurde gesagt, „es scheint, dass der Zweck dessen, was getan wird, verloren gegangen ist“), wirkt letztlich abschreckend“, heißt es in der Erklärung dokumentieren. Als wollte man sagen: „Du stehst auf dem Wasser“, ohne Ende und ohne Grund. Das Ergebnis sind hohe öffentliche Ausgaben für hydrogeologische Risikobauwerke, nicht für Radwege, sondern für strategische Interventionen, die Menschenleben retten und neue Katastrophen verhindern können.

„vergrabene“ Kanäle

Es reicht aus, die Daten des Berichts über die vergrabenen Kanäle zu lesen, die weit über ganz Sardinien verstreut sind, um zu verstehen, was passiert: „Wenn man sich den Fortschritt der finanzierten Projekte für die vergrabenen Kanäle ansieht – so steht es im regionalen Dossier – ist das ein starkes.“ Probleme mit Spesendaten. Mit Stand vom 31. Januar 2021 (letzte verfügbare Überprüfung, Hrsg.) verzeichneten nach den in das regionale Monitoringsystem hochgeladenen Informationen tatsächlich etwa ein Drittel (8 Projekte) der 23 geplanten Projekte Verpflichtungen, die 70 % der anerkannten Kosten überstiegen „, während bei allen anderen die Mittelbindungen nicht 20 % erreichten (12 Projekte) oder gar nichts gebunden wurde (3 Projekte).“

Das Primat der Verzögerung

Es wird schlimmer. Was den Zeitpunkt aller hydrogeologischen Eingriffe betrifft, so weist die Region Sardinien nach Angaben des internen Bewertungskerns in Viale Trento bei einer Analyse von 77 Parzellen, die zum 31. Dezember 2019 „abgeschlossen“ sind, eine durchschnittliche Gesamtdauer von 5,9 Jahren auf.“ , gegenüber dem Landesdurchschnitt von 4,8».

Bitti & Olbia, Null

Eine wirklich wenig beneidenswerte Bilanz, wenn man bedenkt, dass die meisten der wichtigsten Projekte, die die am stärksten von den Überschwemmungen am stärksten betroffenen Gebiete (in der Reihenfolge der Zeit: Olbia und Bitti) betreffen, stillstehen, d. h. Baustellen, mit denen noch nie begonnen wurde. Für Olbia wurden nach der Überschwemmung vom 18. November 2013 125 Millionen zugeteilt, das römische Überwachungs-Enzephalogramm zeigt flache Ausgaben. Die regionale Regierung hat es trotz Auseinandersetzungen und Kontroversen nicht geschafft, auch nur einen einzigen Euro auszugeben. In Bitti, einer doppelten Tragödie, 2013 und 2020, sind es gut 70 Millionen Euro an Mitteln, auch in diesem Fall null Ausgaben. Dabei befindet sich das Land immer in der Schwebe, zwischen Proklamationen und strategischen Baustellen, die nie begonnen haben. Man entwirft überall, mit langsamem Tempo, in biblischen Zeiten und hofft auf die Gnade des Wetters, die meteorologische.