Das Strafverfahren ist eröffnet (wie Unione Sarda berichtet ) . Die Staatsanwaltschaft Cagliari hat einen Stellvertreter mit der umfassenden Untersuchung der geplanten Fusion und Privatisierung der sardischen Flughäfen beauftragt. Die Guardia di Finanza ermittelt bereits im Auftrag der regionalen Staatsanwaltschaft des Rechnungshofs. Die Carabinieri haben von sich aus Ermittlungen eingeleitet. Die Frist für die Operation ist inzwischen abgelaufen. Drei Fakten, keine Erklärung: Von der Region herrscht bisher Schweigen.

Am Tag des Ablaufs des Abkommens, des sogenannten Term Sheets, das von der Region, der Handelskammer Cagliari-Oristano, F2i und der Fondazione di Sardegna unterzeichnet wurde und die Grundlage für die Gründung einer einzigen Holdinggesellschaft für die drei Flughäfen Cagliari, Olbia und Alghero bildet, geht die Mitte-Rechts-Minderheit im Regionalrat gemeinsam vor und fordert lautstark, dass Regionalpräsidentin Alessandra Todde dem Regionalrat Bericht erstattet, und zwar dringend.

„Um es gleich vorwegzunehmen, denn wir wollen keine Schlagzeilen machen: Es steht uns nicht zu, über die Zuständigkeiten zu entscheiden; das ist Sache der Justiz, und die Unschuldsvermutung gilt für jeden“, schrieben die Gruppenleiter. „Aber es ist unsere Aufgabe und die des Regionalrats, zu wissen, was der Regionalrat mit dem Flughafensystem der Insel unternimmt. Und in dieser Hinsicht akzeptieren wir keine Erkenntnisse aus Gerichtsberichten.“ Für FdI, FI, Riformatori und Sardegna al Centro 20 Venti sind „Flughäfen nicht einfach nur irgendwelche Güter: Sie sind die Infrastruktur, von der Tourismus, Wirtschaft und das Recht auf Mobilität der Einwohner Sardiniens abhängen.“

Aus diesem Grund „fordern wir den Präsidenten auf, unverzüglich in die Kammer zu kommen und Bericht zu erstatten: Wie kam es zu der Operation, wer führte sie durch und mit welchen Maßnahmen, warum ist die Vereinbarung abgelaufen, wie geht es nun weiter? Das sind einfache Fragen. Wenn die Antworten ebenso einfach sind, sollte es kein Problem sein, sie dem Rat vorzulegen.“

Der zweite Punkt betrifft die Luftverkehrsstrategie der Region im Allgemeinen: „Fusion oder nicht, Privatisierung oder nicht, mit welchen Garantien für territoriale Kontinuität, für Flugrouten, für öffentliche Kontrolle? Aus diesem Grund wird die Mitte-Rechts-Partei, unabhängig davon, was der Präsident im Parlament verkündet, einen Antrag einbringen, der den Regionalrat verpflichtet, eine klare Linie zu entwickeln und diese dem Rat vorzulegen, bevor weitere Maßnahmen zur Zukunft der sardischen Flughäfen ergriffen werden“, heißt es in der Ankündigung.

(Unioneonline)

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