Die Prognosen waren optimistisch, die ersten Ergebnisse vielversprechend, und das Endergebnis bestätigt die Wirksamkeit der Initiative: Der experimentelle öffentliche Nahverkehr zu den Stränden von Quartu Sant'Elena hat die Art und Weise, wie Menschen die Küste erleben oder zumindest erreichen, verändert. Knapp 14.000 Unterschriften belegen dies. Dies ist die endgültige Zahl der Fahrgäste, die vom 4. Juli bis zum 13. September 2026 die direkte Nahverkehrslinie zwischen der Via Beethoven und den Küstenstränden, darunter die weiter entfernten Strände Mari Pintau, Kal'e Moru und Geremeas-Marongiu, nutzten. Der Quartu-Shuttle, der die Strände der weitläufigen Küste vom Stadtzentrum aus verbindet, hat Einheimische und Touristen gleichermaßen überzeugt. Die von der Stadtverwaltung geförderte, durch die Kurtaxe finanzierte und von der CTM umgesetzte Innovation dieses Sommers hat den Zugang zum Meer einfacher, bequemer und nachhaltiger gemacht und kommt auch den Küstenbetrieben zugute. Die neuen Linien haben die Erreichbarkeit der Küste von Quartu, insbesondere der Strände von Capitana, Is Mortorius und Mari Pintau bis hin nach Geremeas (Marongiu), verbessert und bieten eine sichere Alternative zum privaten Transport. Der Service wurde mit verlängerten Betriebszeiten angeboten, um die Hauptbesuchszeiten in den Badegebieten abzudecken. Er wurde auf Abruf betrieben und konnte über das von CTM betriebene Callcenter gebucht werden, um eine schnelle und bedarfsgerechte Reaktion zu gewährleisten. Der Service, finanziert durch die Kurtaxe und mit Gesamtkosten von 110.000 €, wurde vom 4. Juli bis zum 13. September 2026 an 71 Tagen in Anspruch genommen (Montag bis Sonntag), mit Ausnahme des vertraglich festgelegten Feiertags am 15. August. Die Nutzung erreichte ihren Höhepunkt an Wochentagen mit einem Rekordwert von 352 Fahrgästen Anfang August.

Die für Umwelt, nachhaltige Mobilität und Verkehr zuständige Stadträtin Romina Mura zeigte sich zufrieden: „Die Nutzungszahlen der Verbindung Quartu-Geremeas bestätigen die kluge Entscheidung unserer Stadtverwaltung, eine Sommerlinie einzurichten, die die Stadt mit unseren beliebtesten Badeorten an der Küste verbindet. Dieser Erfolg gibt uns auch Anlass zu Überlegungen für die Zukunft. Wir sind überzeugt, dass diese Sommerlinie dauerhaft bestehen bleiben und daher in den CTM-RAS-Vertrag für die kommenden Jahre aufgenommen werden sollte. Dasselbe gilt für öffentliche Verkehrsdienste, die spezielle Bedürfnisse erfüllen, beispielsweise im Tourismus. Ich denke dabei aber auch an die Mobilität von Menschen mit Behinderungen und älteren Menschen sowie an bedarfsorientierte Dienste, insbesondere in unseren Vororten.“ Stadträtin Milia ergänzt: „Ich möchte außerdem betonen, dass unsere Kinder und Jugendlichen, die zu den Hauptnutzern der Quartu-Geremeas-Linie gehören, den öffentlichen Nahverkehr nutzen, wenn die Angebote verfügbar sind und ihren Bedürfnissen entsprechen.“ „Auf Grundlage dieser Daten sowie einiger bereits abgeschlossener Experimente, wie beispielsweise der nächtlichen Ringbusverbindung zur Piazza Matteotti Poetto in der Gemeinde Cagliari, die ebenfalls von CTM angeboten wird, sollten wir diesen Trend unterstützen und durch die Bereitstellung angemessener Dienstleistungen die Voraussetzungen dafür schaffen, dass er jetzt und in Zukunft noch mehr zur Gewohnheit wird, wobei unsere jungen Leute potenziell regelmäßig öffentliche Verkehrsmittel nutzen, sogar um tanzen zu gehen und Spaß zu haben.“

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