Dutzende Spediteure bewachen das Zolltor im Hafen von Via Roma in Cagliari und das Industrietor in Giorgino, um gegen die Spekulationen über die Kraftstoffpreise zu protestieren, die den Sektor ersticken.

Diesel liegt jetzt bei 2,35 Euro pro Liter und die Gewinnmargen für den Straßengüterverkehr, insbesondere bei Eigentümern und Kleinunternehmern, sind eigentlich nicht mehr da. Eine Delegation der Gruppe der Güterkraftverkehrsunternehmen reiste in die Region, um um ein Treffen mit dem Regionalrat für Verkehr, Giorgio Todde, zu bitten, dem das spontane Komitee, das nicht den Branchenverbänden angehört, eine Forderungsplattform vorlegen wollte, sondern das Mitglied der Solinas Der Rat wurde außerhalb von Cagliari engagiert.

Die Lkw-Fahrer übergaben ihre Forderungsplattform an die Regionalrätin für Arbeit, Alessandra Zedda, und beschlossen, die Garnison auf unbestimmte Zeit Nacht für Nacht in den beiden Cagliari-Flughäfen zu halten, bis sie ihre Anträge an die Verkehrsrätin veranschaulichen können Zentralregierung. Außerdem hatte Ratsmitglied Todde sie bereits am Freitag getroffen und hat heute mit ihnen telefoniert, während sein Kollege Zedda sich mit den Vertretern der Straßentransporteure traf, denen die Region ihre Nähe bekundet. Die Nichtverladung der Ware, gerade wegen des Protests der Spediteure, führte zur Streichung einer Verbindung durch ein Frachtschiff aus Cagliari, und es ist möglich, dass es auch in den nächsten Tagen passieren wird.

(foto Almiento)
(foto Almiento)
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„Vor nicht allzu langer Zeit kostete eine volle Tankfüllung Diesel für einen Traktor 800 Euro, jetzt sind wir bei etwa 1300“, klagen die Spediteure, die heute praktisch keine Marge mehr von ihrer Arbeit haben. Diese Erhöhungen wirken sich dann auf die Preise aller Waren aus, einschließlich Lebensmittel, die von Fahrzeugen transportiert werden, die alle drei Kilometer einen Liter Kraftstoff verbrauchen. An verschiedenen Orten auf Sardinien, einschließlich Monastir und Siliqua, sind Förderkreise im Gange, aber es gibt keine Straßensperren oder Unannehmlichkeiten beim Einsteigen in Passagierfähren. Aber Waren reisen nicht, auch wenn es auf der Insel keine Versorgungsprobleme gibt, insbesondere was Lebensmittel betrifft.

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