„Wir nehmen die Vereinbarung zwischen Regierung und Region über die Notwendigkeit zur Kenntnis, die Kapazität des Regasifizierers in Porto Torres zu erhöhen. Auf diese Weise könnte die Versorgung des Kraftwerks Fiume Santo mit LNG gewährleistet werden, das im Hinblick auf den künftigen Ausstieg auf die Nutzung von Kohle verzichten muss.“ Der Präsident des Industriekonsortiums der Provinz Sassari, Valerio Scanu, skizziert die möglichen Szenarien für die industrielle Entwicklung auf der Grundlage des Methanversorgungs- und -verteilungssystems über ein Fsru-Shuttleschiff in Porto Torres, das mit einer Speicherkapazität von nicht mehr als 25.000 Kubikmetern ausgestattet ist von LNG, aber von etwa 45 m3, geeignet für die Versorgung des industriellen Nordens und des Beckens der Metropole Sassari.

„Während eines kürzlichen Treffens mit dem Top-Management von Snam haben wir die mögliche Positionierung der Energieinfrastruktur besprochen – fügt Scanu hinzu – es wäre ein schwimmendes LNG-Depot mit Regasifizierungsfunktionen im Industriehafen, aber zu diesem Thema haben wir dies in jedem Fall bekräftigt In diesem Fall darf die künftige Hafentätigkeit, die in der strategischen Planung des Industriekonsortiums gemeinsam mit der Hafenbehörde vorgesehen ist, nicht behindert werden.“

Das Gremium des Konsortiums identifiziert den Wellenbrecher des Industriehafens Turritano als idealen Ankerplatz für den Methantanker, einen Bereich mit ausreichend Platz zum Manövrieren von Booten und in der Nähe des neuen „Industriezentrums“, das vom Konsortium entworfen wurde, um neue Produktionsaktivitäten im Zusammenhang mit dem Meer zu starten Wirtschaft. Snam wiederum besteht darauf, das Schiff mitten im Meer zu positionieren, zwischen dem Secchi-Pier und dem Wellenbrecher.

© Riproduzione riservata