Montag, 20. März oder spätestens in zehn Tagen: In der Via Roma in Cagliari steht der Beginn der Revolution unmittelbar bevor. Die Arkadenseite wird für den Verkehr gesperrt, die Arbeiter beginnen mit der Arbeit an der Mittelspur – jetzt ungenutzt – um sie in eine Allee zu verwandeln. Nach der Rückkehr von Sant'Efisio (4. Mai) beginnen die Baustellen für die neue Piazza Matteotti.

Unterdessen wird Geld für den Bau des Tunnelgrabens gesucht, der die von der Westseite (Statale 195 und Via San Paolo) bis zur Via Baylle ankommenden Autos schlucken wird.

„Wir werden die alte Promenade von Cagliari restaurieren, mit viel Grün und vielen Bereichen, die der Geselligkeit gewidmet sind“, erklärt der Bürgermeister Paolo Truzzu, „und dieses Gebiet“, fügt er hinzu und zeigt auf den Asphaltstreifen in der Mitte der befahrenen Gassen mit Autos, "es wird kein Parkplatz mehr sein.

Am Ende dieses ersten Schritts der Neugestaltung der Strandpromenade wird die Straße hinter den Gebäuden nicht mehr vierspurig sein, sondern nur noch zwei Spuren haben. Und die Pflastersteine werden verwendet, um einen Teil der neuen Promenade zu pflastern.

„Wir werden diesen Teil der Stadt umgestalten, ihn moderner und zeitgemäßer machen, seine ursprüngliche Identität wiederherstellen und alle Gebäude in der Gegend aufwerten.“ Wie lang? "Dreizehn, vierzehn Monate Arbeit", versichert der Bürgermeister.

Cagliari wird deshalb mit einer Grossbaustelle leben müssen: «Wir alle müssen Opfer bringen, aber wir wissen, dass wir morgen eine schönere, lebenswertere und bürgerfreundlichere Stadt haben werden».

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