Abschied von Angelo Chessa, Sohn des Kommandanten der Moby Prince
In seinem Leben ein langer Kampf mit seinem Bruder Luchino, um Licht in die Katastrophe zu bringen, die 140 Menschen einschließlich ihrer Eltern das Leben kostete
Angelo Chessa, Leiter der Orthopädie und Sohn von Ugo, Kommandant der Fähre Moby Prince , die 1991 nach einer Kollision mit dem Öltanker Agip Abruzzo vor Livorno abbrannte , starb nach langer Krankheit im Alter von 56 Jahren .
Zusammen mit seinem Bruder Luchino kämpfte Angelo jahrelang durch einen Ausschuss, im Parlament und in den Gerichtssälen, um Licht in die Tragödie zu bringen, die 140 Menschen das Leben gekostet hat, mit nur einem Überlebenden : Alessio Bertrand, Fahrer der Fähre, die um 22 Uhr abfuhr .in Richtung Olbia.
"Ein besonderer Mensch, eine echte Stärke. Wir werden diesen Kampf bis zum Ende fortsetzen, auch in seinem Andenken", sagt Ansa Luchino, medizinischer Direktor der Aou von Cagliari .
Bei der Katastrophe verloren Luchino und Angelo Chessa auch ihre Mutter Maria Giulia Ghezzano. Unter Einbeziehung der anderen Angehörigen der Opfer standen die beiden Brüder in der ersten Reihe, um zu verstehen , was in dieser Nacht wirklich passiert war . Jahrelang – so der Bürgermeister von Livorno Luca Salvetti – habe er zusammen mit seinem Bruder Luchino gekämpft, um die Wahrheit über den Scheiterhaufen von Moby Prince aufzudecken, der in der Nacht des 10. April 1991 vor dem Hafen von Livorno stattfand um das Ansehen seines Vaters hoch zu halten Er hat gemeinsam mit den Verbänden wesentlich dazu beigetragen, die Ermittlungen wieder aufzunehmen und die parlamentarischen Kommissionen zu aktivieren, die Licht in die Tragödie und die vielen Lücken, die bei der Rekonstruktion des Unfalls entstanden sind, und die offenen Fragen bringen müssen Das Verschwinden von Angelo Chessa wird ein weiterer Ansporn für die „Verwaltung sein, weder jetzt noch jemals zu vergessen und den Familien der Moby-Opfer bei der Suche nach Gerechtigkeit und Wahrheit beizustehen“.
Die Arbeit einer parlamentarischen Kommission unter dem Vorsitz des sardischen Senators Silvio Lai war bei der Suche nach dieser Wahrheit von grundlegender Bedeutung: Der Zusammenstoß, so stellte sich heraus, wurde nicht durch Nebel oder die Unvorsichtigkeit eines Kommandanten verursacht. Nun läuft eine weitere Untersuchungskommission.
(Unioneonline / D)
