In Andalusien ereignete sich gestern Abend eine Tragödie, bei der mindestens 39 Menschen starben und Dutzende verletzt wurden, als ein Zugunglück auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Madrid und der südlichen Region Spaniens stattfand .

Zwei Züge entgleisten in der Nähe des Bahnhofs Adamuz bei Córdoba . Laut einer ersten Rekonstruktion der spanischen Eisenbahninfrastrukturbehörde Adif ereignete sich der Unfall um 19:39 Uhr , als ein Iryo-Zug mit 317 Fahrgästen an Bord auf der Strecke zwischen Málaga und Madrid Puerta de Atocha an der Einfahrt zur Calle 1 des Bahnhofs Adamuz entgleiste und auf das Parallelgleis geriet, wo ein anderer Hochgeschwindigkeitszug der staatlichen Bahnlinie Alvia (Renfe) aus Madrid kommend in Richtung Huelva unterwegs war .

„Der Aufprall war verheerend und führte zur Entgleisung der ersten beiden Waggons des Renfe-Zuges (Alvia)“, erklärte Verkehrsminister Oscar Puente in einer Nachricht auf X.

Zwei oder drei Waggons stürzten einen fünf Meter tiefen, schwer zugänglichen Abhang hinunter .

Puente bezeichnete den Unfall als „äußerst seltsam“, da er sich „auf einem geraden Streckenabschnitt einer erst kürzlich modernisierten Strecke“ ereignet habe und ein „praktisch neuer“ Iryo-Zug beteiligt gewesen sei . „Der Zustand der Bahnstrecke war gut“, bekräftigte er und wies darauf hin, dass 700 Millionen Euro in die Infrastrukturmodernisierung der Strecke Andalusien–Madrid investiert worden seien; die Arbeiten seien im Mai abgeschlossen worden.

Das gebrochene Gelenk

Laut einer ersten Rekonstruktion brach eine Schienenverbindung, wodurch ein Spalt zwischen zwei Gleisabschnitten entstand, der sich mit jedem vorbeifahrenden Zug vergrößerte. Die ersten Waggons fuhren vorbei, während sich der Spalt vergrößerte, bis es beim achten Waggon zur Entgleisung kam. Der achte Waggon riss den sechsten und siebten mit sich. Wie Reuters berichtet, wurde die gebrochene Schienenverbindung identifiziert . Techniker vor Ort, die die Schienen untersuchten, stellten Abnutzungsspuren an der Verbindungsstelle zwischen den Schienenabschnitten, der sogenannten Verbindungsplatte, fest. Dies beweist ihrer Ansicht nach, dass der Fehler bereits seit einiger Zeit bestand.

Bislang wurden 39 Leichen geborgen, die Zahl der Opfer könnte jedoch noch steigen. Laut jüngsten Berichten befinden sich derzeit 73 Menschen im Krankenhaus, 24 von ihnen schwer verletzt . Insgesamt wurden über 100 Menschen mit leichten Verletzungen in dem Feldlazarett behandelt, das gestern Abend von den Rettungskräften im Gebäude des Sanitätspostens in Adif, Bahnhof Adamuz, eingerichtet wurde.

(Unioneonline)

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