Experten an der Arbeit, um Licht ins Dunkel zu bringen, was an Bord des Air-France-Fluges passiert ist, der am vergangenen Sonntag vom Flughafen JFK in New York in Richtung Paris gestartet ist: Bei der Landung hätten die Piloten wegen „ernsthafter technischer Probleme“ die Kontrolle über das Fahrzeug verloren. mit offensichtlicher Panik an Bord und darüber hinaus.

Den Rekonstruktionen zufolge reagierte die Boeing 777-300ER kurz vor dem Abstieg auf die Landebahn nicht mehr auf Befehle: Die Aufzeichnung des Gesprächs zwischen den Piloten und dem Kontrollturm, das von einigen Funkamateuren abgehört wurde, zeigt die Spannung dieser schwierigen Momente.

„Das Flugzeug reagiert nicht auf Befehle – sagt der Kapitän – Stopp, Stopp!“ An Bord des Flugzeugs begann dann der Alarm zu läuten und Panik brach unter den Passagieren aus.

Die Geräusche und die aufgeregte Stimme alarmieren den Kontrollturm. „Air France 11?", fragen sie vom Boden. „Ich rufe Sie zurück", sagt der Pilot. Dann wieder vom Tower: „Air France stoppt den Anflug sofort bei 1.500 Fuß.“ „Ok wir stoppen bei 1.500 “, antworten sie aus der Kabine. Aber der Alarm ertönt noch, weitere akustische Warnungen kommen hinzu. „Hier AF11, wir gehen um, warten auf 4.000 Fuß, wir rufen Sie zurück“, sagen sie wieder aus dem Flugzeug.

„Wir sind wegen Flugsteuerungsproblemen herumgefahren – erklärt der Pilot in einem anschließenden Gespräch mit der Bodenmannschaft –. Das Flugzeug hat nicht reagiert, wir sind bereit, den Abstieg mit den Radaranzeigen fortzusetzen. Geben Sie uns Zeit, die Situation zu bewältigen, und führen Sie uns dann, indem Sie uns Rückenwind geben.

Der Boeing gelang es daher beim zweiten Versuch, auf der Landebahn des Flughafens Charles de Gaulle zu landen.

„Air France bestätigt, dass die Besatzung des Fluges AF011 am 4. April 2022 von New York JFK nach Paris-CDG die Landesequenz unterbrochen und aufgrund eines technischen Problems während des Anflugs einen Durchstart durchgeführt hat“, sagte ein Sprecher der Airline gegenüber die tägliche Post. "Die Crew hat die Situation überprüft und das Flugzeug nach einem zweiten Anflug normal gelandet."

Jetzt hat Air France alle internen Untersuchungen eingeleitet, die notwendig sind, um die Art des technischen Problems zu verstehen. Und laut einem Sprecher des „Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de Aviation Civile“ (Bea) analysieren die Experten bereits die Daten der beiden Blackboxen des Flugzeugs.

(Unioneonline / vl)

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