Es lag schon seit einigen Wochen in der Luft, aber jetzt gibt es die offizielle Ankündigung . Ab Mai wird Elon Musk, der reichste Mann der Welt, der mit einem Paukenschlag in die Regierung von Donald Trump eintrat, von der Leitung des eigens für ihn geschaffenen Ministeriums zurücktreten und sich auf Tesla konzentrieren, sein erstes Unternehmen, dessen Aktienmarkt in den letzten Monaten einen Absturz erlitten hat.

„Wahrscheinlich wird die Zeit, die ich Doge widme, nächsten Monat erheblich abnehmen“, sagte der „erste Kumpel“ in einer Telefonkonferenz mit Aktionären. Seitdem der Firmengründer mit seinem Programm massiver Kürzungen bei der Regierung an die Öffentlichkeit trat, kam es in den gesamten Vereinigten Staaten zu Protesten und Vergeltungsmaßnahmen. Der Autobauer verzeichnete im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen Umsatzrückgang von 20 Prozent, während die Gewinne um mehr als 70 Prozent einbrachen. Nach der Nachricht von Musks Rückzug stieg der Tesla-Kurs im nachbörslichen Handel an der Wall Street sofort um 3,94 Prozent und setzte seinen Aufwärtstrend auch am nächsten Tag fort. Zeitarbeitskräfte im öffentlichen Dienst wie Musk dürfen normalerweise 130 Tage im Jahr arbeiten, eine Frist, die für ihn Ende nächsten Monats endet.

Wann er endgültig zurücktreten wird, ist allerdings noch nicht klar. Der Milliardär, der mehr als 270 Millionen Dollar für Trumps Kampagne ausgegeben hat, erklärte, dass die Arbeit des Ministeriums für Energieeffizienz „fast abgeschlossen“ sei und versicherte, dass er weiterhin mit dem Doge-Team zusammenarbeiten werde, „um sicherzustellen, dass es nicht wieder zu Verschwendung und Betrug kommt“.

„Ein oder zwei Tage pro Woche. So lange der Präsident es will“, sagte er . Musk hatte im Wahlkampf versprochen, den jährlichen Bundeshaushalt um „mindestens“ 2 Billionen Dollar zu kürzen, doch einem Indikator der Brookings Institution zufolge liegen die gesamten Staatsausgaben im Kalenderjahr 2025 leicht über dem Niveau von 2024, obwohl der Doge-Effekt bei kleineren Behörden wie der U.S. Agency for International Development deutlich sichtbar ist. Man muss sich an diesem Punkt auch fragen, was aus dem Ministerium wird, das der SpaceX-Chef nach seinem eigenen Bild und Gleichnis geformt hat, indem er sehr junge und superintelligente Nerds anstellte, um Tausende von Stellen und Kosten abzubauen, die nach ihren komplizierten Berechnungen als überflüssig erachtet wurden. Der Zusammenbruch von Tesla ist nicht der einzige Grund für Musks Rückzug. Laut der Washington Post hat der Milliardär es satt, sich mit einer Reihe seiner Meinungsverschiedenheiten von Demokraten herumschlagen zu müssen, und die Meinungsverschiedenheiten mit einigen Mitgliedern der Regierung werden unerträglich.

Der Konflikt hat sich in den letzten Wochen insbesondere mit dem Wirtschaftsberater des Präsidenten, Peter Navarro, verschärft, dem Architekten der Zollpolitik, die auf lange Sicht auch Tesla schaden könnte. Erst vor wenigen Wochen nannte ihn Musk einen „Idioten“, nachdem andere ihn als „Autobauer“ abgetan hatten, der Teile aus Japan und China liefere, und nicht als Hersteller.

Und sogar mit Donald Trump selbst ist Elon in letzter Zeit aneinandergeraten. So etwa, als sie versuchte, ihn davon zu überzeugen, bei den Zöllen, auch gegenüber China, eine mildere Linie zu verfolgen.

(Online-Gewerkschaft)

© Riproduzione riservata