Setzen Sie den Wettlauf gegen die Uhr fort, um die Insassen des U-Bootes zu retten, das beim Sturzflug zum Wrack der Titanic verloren ging. Die Sauerstoffstunden, die den fünf Passagieren zur Verfügung stehen, werden immer geringer.

Am Dienstag- und Mittwochmorgen wurden einige Unterwasser-„Geräusche“ identifiziert, hämmernde Geräusche in 30-Minuten-Intervallen: Der Ozean ist voller Geräusche, aber der Bericht legt nahe, dass die festgestellten „Knallgeräusche“ regelmäßig sind und daher von einer menschlichen Quelle stammen können.

Im Inneren der Titan befindet sich auch ein ehemaliger französischer Taucher, Paul-Henri Nargeolet, der das Protokoll zur Alarmierung von Teams kennen sollte: jede halbe Stunde drei Minuten lang Lärm machen. Konteradmiral John Mauger von der US-Küstenwache, der die Untersuchung leitet, berichtete, dass der aufgenommene Lärm laut Experten und Ausrüstung „potenziell von den Insassen des Schiffsrumpfes erzeugt“ werde, es aber keine Bestätigung seiner Natur gebe. „Wir müssen optimistisch bleiben“, lautete die Aufforderung von Kapitän Jamie Frederick, dem Koordinator der Hilfseinsätze.

Es sei daran erinnert, dass bei früheren U-Boot-Rettungsversuchen festgestellt wurde, dass diese Geräusche „falsch“ waren, insbesondere im Jahr 2017 beim argentinischen U-Boot Ara San Juan: Eine anschließende Analyse der Audioaufnahmen ergab, dass es sich um eine natürliche Quelle handelte. Obwohl die Hoffnung auf ein Wunder leicht gestiegen ist, gibt es immer noch zahlreiche Unsicherheiten und Herausforderungen.

Wenn der Titan in den Tiefen geortet werden könnte, wäre seine Bergung immer noch eine große logistische Herausforderung. Und das wäre umso mehr der Fall, wenn er in den Überresten der Titanic auf Grund gelaufen wäre. Aufgrund des enormen Drucks und der völligen Dunkelheit in 3800 Metern Tiefe wäre in jedem Fall Spezialausrüstung erforderlich.

Die fünf Passagiere sind der britische Millionär Hamish Harding (58), der pakistanische Geschäftsmann Shahzada Dawood (48) mit seinem Sohn Suleman (19), der französische Entdecker und U-Boot-Pilot Paul-Henri Nargeolet (77) und Stockton Rush (61). , der Schirmherr von OceanGate, das Unternehmen, dem die Titan gehört.

(Uniononline/ss)

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