Züge und Strom kommen auf dem Abschnitt Cagliari-Oristano an: Arbeiten für 45 Millionen
Der Rfi-Auftrag wurde vergeben: Nach Abschluss der Intervention werden (fast) alle Dieselfahrzeuge abgeschafft
Und Strom wird es geben (sofern es nicht klappt). Rete Ferroviaria Italiana, das führende Unternehmen des Infrastrukturpols der Ferrovie della Stato-Gruppe, hat die Ausschreibung für die Ausführungsplanung und den Bau der Elektrifizierungsarbeiten auf der Strecke Cagliari-Oristano gewonnen: Der Auftrag im Wert von 45 Millionen ging an eine temporäre Gruppierung bestehend aus Euro Ferroviaria und Salcef.
Im Einzelnen werden die Pfähle und die Kontaktleitung zwischen Cagliari und Oristano für eine Verlängerung von 150 Kilometern Gleis (95 km Strecke) gebaut, zusammen mit sechs Umspannwerken, die sie mit Gleichstrom versorgen.
Der neue Eingriff wird die Abschaffung fast aller Dieselfahrzeuge auf dieser Strecke ermöglichen. Die Elektrifizierung wird auch mit den neuen Hybridzügen kompatibel sein, die seit einigen Monaten auf dem sardischen Netz verkehren.
(Unioneonline/E.Fr.)
