Wenige Flüge, ungünstige Zeiten. Und zu Weihnachten explodierende Preise: «Kontinuität gibt es nicht mehr»

Wenige Flüge, zu ungünstigen Zeiten, zu immer höheren Preisen.

„Die territoriale Kontinuität besteht nicht mehr “, platzen die Pendler heraus, die gezwungen sind, auf der Achse Cagliari-Mailand zu reisen. Aber das gleiche gilt für Verbindungen mit Rom.

Mit Beginn der Winterflugsaison ist Sardinien vom Radar fast aller Fluggesellschaften verschwunden . Die Ausschreibung der Region nach dem üblichen Tauziehen mit der Europäischen Kommission sieht gegenüber den Vorjahren einen deutlichen Frequenzabbau vor.

Nur zwei Flüge pro Tag zwischen Olbia und Mailand, zwei zwischen Alghero und Rom, vier zwischen Cagliari und Linate. Aber die Fahrpläne lassen es oft nicht zu, eine Hin- und Rückfahrt am selben Tag zu planen. Wer Mailand verlässt, um Sardinien zu erreichen und einen Geschäftstermin hat, muss den 7.20-Flug aus Italien nehmen. Der nächste, wiederum von der staatlichen Fluggesellschaft garantiert, geht um 17.35 Uhr, dann um 18.55 Uhr Voloteas Flugzeug und schließlich um 21.50 Uhr wieder Itas Flugzeug. Keine Verbindung in den zentralen Bändern des Tages. Die bequemsten.

Ganz zu schweigen von den Preisen. In den Tagen vor den Weihnachtsfeiertagen ist bereits Chaos angesagt. Karten sind knapp. Ita bietet ein Linate-Cagliari-Ticket für 512 Euro mit einem Zwischenstopp an. Dieselbe Firma verkauft einen Flug Rom-New York für 226 Euro. Klingt wie ein Witz, ist aber alles real.

Morgen die Vertiefung auf der sardischen Union am Kiosk.