Vereinbarung zwischen der Marine und der Port System Authority zur Definition der Bereiche des Hafens von Cagliari mit einer Neuordnung der Räume.

Die Marine ist bereit, der Port System Authority einen Teil des Hafens zurückzugeben, der den Quay Garau (mit Ausnahme eines Teils der Wurzel, der für die Sicherheitsbedürfnisse des Logistic Support Command gebunden bleibt), den Port Authority Pier und den gesamten Kai umfasst Ichnusa. Es gibt über 4 Tausend Quadratmeter unbedeckte Fläche, etwa 9 Tausend und 500 Gewässer und fast 450 laufende Meter Liegeplatz.

Die AdSP hingegen wird der Marine die Hafengebiete mit Liegeplätzen auf der Westseite und den Kopf des Molo Sabaudo liefern, der dazu bestimmt ist, die dem Büro Cagliari zugewiesenen Marineeinheiten zu bedienen. Die gelieferten Flächen entsprechen 21.000 Quadratmetern unbedeckter Fläche, 19.000 Wasserspiegeln für insgesamt 665 laufende Meter Liegeplatz.

Während diese Schritte mit Abschluss der Bauarbeiten für das neue Ro-Ro-Terminal im Westaußenhafen des Kanalhafens wirksam werden, sieht die Vereinbarung mit sofortiger Wirkung die Rückgabe an das AdSP des Marinekompendiums im Su Siccu vor in der Nähe des Parco dei Magazzini del Sale (sogenannter Parco Nervi) und die kontextbezogene Verlegung der Ausrüstung des Logistic Support Command in einen Schuppen am Savoy Pier, in dem sich derzeit die archäologischen Unterwasserfunde der Superintendency befinden, die in wiederum in das ehemalige Gebäude der Guardia di Finanza in Su Siccu verlegt werden.

"Die kürzlich unterzeichnete Absichtserklärung - sagt Massimo Deiana, Präsident der AdSP des Meeres von Sardinien - vervollständigt den administrativen Prozess des komplexen Prozesses der Neudefinition der Räume und Funktionen des historischen Hafens von Cagliari".

(Unioneonline / ss)

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