„Unsere Hummer, die Sie auf Korsika gefangen haben, müssen Sie uns bezahlen“, Vorhang in Santa Teresa Gallura

„Wir hatten ein Projekt zur Wiederbesiedlung von Hummern und unsere Hummer wurden auf Korsika gefangen, und deshalb müssen Sie uns bezahlen!“, sagte Vittorio Gazale, Direktor des Asinara-Nationalparks, lächelnd und wandte sich an Jean Michel Culioli, Manager des Naturschutzgebiets von die Straße von Bonifacio. „Natürlich müssen wir für einige der Hummer in Asinara bezahlen“, antwortete er amüsiert, „aber La Maddalena muss für einige der Zackenbarsche bezahlen ... und auch für Asinara; Deshalb müssen wir Hummer gegen Zackenbarsche eintauschen“, antwortete Jean Michel Culioli prompt und ebenso lächelnd und verwies auf die hervorragenden Ergebnisse, die sie bei der Wiederbesiedlung dieses Fisches, insbesondere im Lavezzi, erzielt hatten.

Die lustige kleine Szene fand in Santa Teresa Gallura statt, während eines runden Tisches, bei dem sieben Direktoren von Nationalparks und sardischen Meeresschutzgebieten gemeinsame Probleme und Perspektiven diskutierten, zusammen mit dem Verantwortlichen dieses Rennens, während der Regionalrat „Umwelt“ vorstellte , Marco Porcu.

„Was wir immer getan haben, ist, viele Kooperationen mit den Realitäten in der Nähe unseres Parks zu beginnen“, erklärte Vittorio Gazale, „und ich spreche von Porto Conte, Capocaccia, La Maddalena, Capo Testa, den Freunden von Bonifacio; wirklich viele Forschungsprojekte.“ Ein Gebiet und ein Meer ohne Grenzen, vor allem für die Meeres- und Landarten, die es bevölkern, die Meerenge von Bonifacio, über die viele Realitäten hinwegsehen, „weil die Seevögel, die in La Maddalena leben“, so Gazale weiter, „herkommen.“ essen mit uns in Asinara, oder sie schlafen mit uns und gehen ihr Essen essen. Aus ökologischer Sicht gibt es offensichtlich keine Barrieren, keine Perimeter.“

PLASTINA – Während des gleichen Treffens sagte auch Giulio Plastina, Direktor des Nationalparks La-Maddalena-Archipel: „Die Inseln des Nationalparks La-Maddalena-Archipel werden angegriffen.“ Besonders in den Monaten Juli und August erleben wir eine enorme Präsenz von Booten und Schiffen aller Art, deren einziges Ziel darin besteht, dieses Gebiet zu genießen“, sagte er und fügte hinzu: „Es kommt zum Beispiel oft vor, dass die Inseln dies können.“ Wenn man mit einem 15-Meter-Boot ankommt, geht man vor Anker, nicht immer auf Sand, sondern oft auf Seegras, und dann wird vom Boot aus an einem bestimmten Punkt zuerst die Rutsche aufgeblasen, dann werden die Jetskis ins Meer gelassen und dann sup und dann vereiteln; eine Reihe von „Spielzeugen“, bei denen in den letzten Jahren der Trend dahin geht, jedes Boot, jede Einheit in einen Wasserspielplatz zu verwandeln. Das Problem ist daher heute nicht nur die übermäßige Präsenz von Booten und Sportbooten, sondern von allem, was sich um jedes dieser Fahrzeuge dreht.“

Die vom Direktor des La-Maddalena-Parks aufgeworfene Frage bezog sich daher auf die „unbestreitbare Zerbrechlichkeit“ der Umwelt der Straße von Bonifacio, „für die wir ein Gleichgewicht zwischen ökologischer Nachhaltigkeit und dem Schutz der wirtschaftlichen Interessen finden müssen.“ Aber sie müssen mit dem Umweltschutz einhergehen.“ Giulio Plastina lieferte einige Daten und gab an, dass er im Jahr 2023 167 Unternehmen befragt hatte, die im Vermietungssektor tätig sind, darunter Unternehmen in der Region von Olbia bis Santa Teresa Gallura; 147 Unternehmen sind im Vermietungssektor für insgesamt rund tausend Einheiten von Wasserfahrzeugen tätig, zwischen Vermietung und Leasing. Von diesen Sportbooten sind etwa 650 Boote, also Schlauchboote, Schlauchboote, und davon können etwa 500 von jedermann ohne Qualifikation gefahren werden. Dies seien, so Plastina weiter, 50 % der Wasserfahrzeuge, die in diesem Gebiet, dem Gebiet der Straße von Bonifacio, verkehren, aber in Lavezzi, Isola Piana a Cavallo usw. ankommen. „Ich füge dazu noch 27 Personenbeförderungseinheiten hinzu, die aus Santa Teresa Gallura, Palau, Cannigione, La Maddalena, Olbia kommen und insgesamt 4250 Passagiere befördern können: Dann gibt es Tauchgänge... dann passiert das ab.“ 2011 kommt die Gelegenheitsmiete und dann stellen wir fest, dass es Hunderte von Bootsfahrern gibt, die sich dieser Art der Vermietung widmen... In den letzten Jahren ist die Gelegenheitsmiete zu einem fast völlig unkontrollierbaren Phänomen geworden.“ In dieser Situation, schlussfolgerte Giulio Plastina, „wird der Park zu einem Organ, dem eine ganze Reihe von Verantwortlichkeiten aufgebürdet werden, die wir offensichtlich nicht haben, weil wir nicht in staatliche Gesetze eingreifen können.“