Unannehmlichkeiten auf der Santa Teresa-Bonifacio, Vermisst: „Vermutete Ausnahmen für andere Schiffstypen“

Dreiertreffen zwischen der regionalen Verkehrsrätin Barbara Manca, der Bürgermeisterin von Santa Teresa Gallura Nadia Matta und der von Bonifacio Jean-Charles Orsucci, um die „drängende Frage“ der Seeverbindung zwischen Sardinien und Korsika zu erörtern.

„Bonifacio-Santa Teresa di Gallura ist eine grundlegende Seeverbindung “, bekräftigte der Stadtrat während des Gipfels. Fügte hinzu: „Aus diesem Grund setzt sich die Region Sardinien seit langem dafür ein , die Abdeckung der Strecke durch die Auferlegung gemeinwirtschaftlicher Verpflichtungen sicherzustellen .“ Leider verursacht die Unterbrechung des Dienstes durch den erfolgreichen Betreiber erhebliche Unannehmlichkeiten für Passagiere und Transportunternehmen, die stabile Verbindungen zwischen den beiden Inseln benötigen, und dies ist eine sehr schwerwiegende Tatsache , die wir bereits öffentlich angeprangert haben, auch aus Angst vor möglichen Sanktionen wie der Kündigungsvorauszahlung des Vertrages“.

Die Bürgermeister der beiden durch die Bocche getrennten Städte haben die Region Sardinien um „maximal mögliche Anstrengungen“ zum Schutz der Route gebeten und sich mit dem Stadtrat darin einig, dass es an einem „ starken gemeinsamen Engagement seitens der Region“ mangelt beiden Regionen, nicht nur eine Lösung für die aktuelle Notlage zu finden, sondern auch eine strukturellere Lösung für die kommenden Jahre.“

„Derzeit gibt es zwei Bedürfnisse“, stellt der Vertreter des Todde Council fest – das erste ist die Wiederherstellung der Verbindung. Die stärkste Hypothese auf diesem Gebiet besteht darin, die internationalen Behörden um eine Ausnahmegenehmigung zu bitten, die es auch anderen Schiffstypen, die derzeit nicht über die erforderliche internationale Zertifizierung verfügen, erlauben würde, diese Route zu bedienen . Tatsächlich möchte ich Sie daran erinnern, dass für die betreffende Verbindung Fähren erforderlich sind, die nicht nur über alle oben genannten Zertifizierungen verfügen, sondern auch über geringe Abmessungen verfügen, um in die betreffenden kleinen Häfen einlaufen zu können. Wir sprechen von einer internationalen Verbindung, bei der viel weniger Kilometer zurückgelegt werden müssen als bei vielen anderen nationalen Verbindungen. Es ist an der Zeit, diese besonderen Besonderheiten zu berücksichtigen.“

„Wir müssen dann – so Manca abschließend – eine langfristige Überlegung anstellen, wie ich den Bürgermeistern von Bonifacio und Santa Teresa di Gallura wiederholt habe. Dazu ist es unerlässlich, dass die beiden Regionen miteinander reden und synergetisch agieren, um eine strukturelle Lösung zu finden, die stabile und effiziente Verbindungen gewährleistet. Ich bin mir sicher, dass sowohl wir als auch die Studiengänge unser Bestes geben werden, um dieses Ziel zu erreichen.“

(Uniononline)