Tyrrhenische Verbindung: Neuer Gipfel in der Metropole mit Terna, dem Unternehmen, und lokalen Verwaltungsbeamten
Durch die Bauarbeiten beschädigte Straßen werden bald wieder sicher sein.
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Der unsichere Zustand der Provinzstraßen 15 und 17, die durch Bauarbeiten an den Kabeln der Tyrrhenischen Verbindung beschädigt wurden und zu erheblichen Beeinträchtigungen für Autofahrer, einem Mangel an Erfrischungen und einem Baustellenzeitplan führten, war erneut Gegenstand eines Treffens zwischen Terna und dem Bauunternehmen sowie den Bürgermeistern der Gemeinden Maracalagonis, Quartu, Sinnai und Settimo.
Vor einer Woche bestätigten Mitarbeiter aus Terna und des mit den Ausgrabungen beauftragten Unternehmens die Unzufriedenheit und Forderungen der lokalen Behörden. Vor wenigen Stunden waren sie Gäste der Metropolitan City, begleitet von Ingenieur Paolo Mereu, einem Beamten der Straßenbaubehörde derselben Behörde . Er legte den Gästen eine Liste kritischer Probleme vor, die in den letzten Monaten auf den beiden Provinzstraßen aufgetreten waren und sich aufgrund wiederholter Proteste und Behinderungen, über die die Gemeindeverwaltungen selbst berichteten, zu einem Albtraum entwickelt hatten.
Zu den dringlichsten Problemen zählen die Straßenbauarbeiten, die die Straßen unsicherer als üblich machen, die fehlende Entschädigung für die entstandenen Schäden und das Fehlen eines Bauzeitplans . Paolo Mereu (an dem auch Lello Concu, Stadtrat für Straßenwesen der Metropolitanstadt, teilnahm) berichtete über ein vorangegangenes Treffen mit Terna und dem Bauunternehmen am 11. September, bei dem die kritischen Punkte und die Forderungen der Bürgermeister aufgeführt wurden. Das Treffen schien von Zusammenarbeit geprägt zu sein.
„Die Treffen der letzten Tage“, kommentierte Quartus Bürgermeister Graziano Milia, „haben uns Fortschritte ermöglicht, die vielversprechend für die Zukunft sind . In einer kooperativen Atmosphäre arbeitet der technische Ausschuss an gemeinsamen Lösungen – genau das, was wir gefordert haben. Wir sind beruhigt durch die Zusicherung, dass es ab Juni 2027 keine Baustellen mehr auf der SP17 geben wird.“
Die Bürgermeisterin von Sinnai und stellvertretende Bürgermeisterin der Metropolregion, Barbara Pusceddu, äußerte sich ähnlich optimistisch: „ Die Straßen werden sicher gemacht, und wir werden individuelle und regelmäßige Treffen mit Terna und dem Unternehmen abhalten . Wir werden einen Bauzeitplan haben und die Gewissheit, dass Verkehrshelfer zur Verfügung stehen, um das Verkehrschaos zu reduzieren.“
Die Bürgermeisterin von Maracalagonis, Francesca Fadda, erklärte: „ Die Kabel der Tyrrhenian Link-Pipeline werden 28 Jahre lang in unserem Gebiet verlegt sein . Daher ist es nur natürlich, dass wir uns auf die Energieeinsparungen für unsere Einwohner in Form von geringeren Stromkosten konzentrieren. Wir bemühen uns darum.“ Fadda forderte außerdem „einen Verkehrsplan, um Chaos und Staus während der Bauarbeiten zu vermeiden. Beratungen über Entschädigungen und Hilfsmaßnahmen beginnen morgen und richten sich nach dem tatsächlichen Bedarf.“
Settimos Bürgermeister Gigi Puddu erinnert an die Schäden, die durch den starken Verkehr im Stadtzentrum, auf der Via Roma und der Via San Salvatore, insbesondere aber auf der Su Pardu Straße, entstanden sind. Wir bitten um mehr Sicherheit und Entlastung.
Die Arbeiten gehen unterdessen weiter. Die Gemeinden haben regelmäßige Treffen, darunter auch Einzelgespräche, mit Terna und dem Auftragnehmer angekündigt, um die Begutachtungen vor Ort fortzusetzen . Wie Paolo Mereu betonte, werden die Reparaturarbeiten an den Straßenabschnitten mit offensichtlichen Mängeln in Kürze beginnen. Nun heißt es abwarten.
