Annullierte Flüge, erschöpfende Verspätungen, Hunderte sardische Passagiere, die in Linate festsitzen und deren Betreuung auf ein Minimum reduziert ist. Und neue technische Probleme an den Flugzeugen.

Die territoriale Kontinuität zeigt weitere Risse, doch diesmal löst ein Radarausfall in Norditalien den x-ten Sturm auf das Verkehrssystem aus. Rund dreihundert Sarden verbrachten die Nacht von Samstag auf Sonntag in Mailand : die Glücklicheren am Flughafen, die anderen auf den Bänken des lombardischen Flughafens oder sogar am Boden. Die Geschichten der Protagonisten sind voller Wut. Sowohl darüber, dass ihre Pläne – Urlaub, Arbeitstermine, Arztbesuche und viele andere mehr oder weniger wichtige Gründe, die die Flugzeuge der territorialen Kontinuität füllen – wegen des Ausfalls umsonst waren, als auch über die erhaltene Hilfe.

Nicht mehr nur die Mitte-Rechts-Partei protestiert gegen die Flugausfälle ; mittlerweile greift sogar die Mehrheit Aeroitalia an, die „unvorbereitet war, den Passagieren ein Mindestmaß an Unterstützung zu gewährleisten“, wetterte die Demokratische Partei. „Das Unglaubliche ist, dass die Fluggesellschaft in der Nacht des Radarausfalls, ohne die am Boden Verbliebenen zu benachrichtigen, ein Flugzeug schickte, das leer nach Sardinien zurückkehrte und niemanden vorfand, der auf sie wartete.“

Dies genügte, um die Frage der Verlängerung der territorialen Kontinuität in einen Notfall zu verwandeln : Betrachtet man die Angriffe der Demokratischen Partei, aber auch der Progressiven, ist es nicht mehr selbstverständlich, dass Aeroitalia automatisch die Aufgabe erhält, das Recht auf Mobilität der Sarden für weitere sechs Monate, bis April 2026, zu garantieren (überdies ist die neue Ausschreibung, die laut den Ankündigungen der M5S den Wendepunkt markierte, noch nicht fertig). „Hier gibt es keinen Mindestspielraum, um dies zu gewähren“, sagte der Fraktionsvorsitzende der Progressiven, Francesco Agus. „In all den Jahren der Kontinuität kann ich mich an keinen ähnlichen Dienst erinnern.“

Alle Einzelheiten in den Artikeln von Michele Ruffi und Alessandra Carta in L'Unione Sarda am Kiosk und in der App.

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