Im Krieg um die Kontrolle über den sardischen Himmel werden „das Recht zu fliegen und territoriale Kontinuität angegriffen, und die Fakten beweisen es“, warnt der regionale Verkehrsrat Antonio Moro. Der jüngste Schritt von Aeroitalia , die ohne Entschädigung auf der Strecke Olbia-Rom fliegen wird - als Reaktion auf Volotea - und Appelle an die Tar ankündigt, die Ausschreibung auszusetzen, riskiert die Blockierung des wichtigsten Teils der Flugverbindungen in Sardinien . Deshalb ruft Moro zur Geschlossenheit auf: «Seit meinem ersten Tag im Amt habe ich einerseits die verschiedenen Gruppierungen aufgefordert, die territoriale Luftkontinuität aus dem politischen Konflikt herauszuhalten, und ich habe an alle Sarden appelliert, das Recht zu verteidigen, in der Lage zu sein ermäßigte Flüge und die in der aktuellen Ausschreibung festgelegten Frequenzen und Tarife zu haben".

Nun werden neue Schritte der Unternehmen erwartet . Volotea hat in den letzten Tagen deutlich gemacht, dass es möglicherweise auch an anderen Strecken ohne Entschädigung interessiert ist. Und die Spiele für die Cagliari-Verbindungen, die vorübergehend Ita Airways anvertraut wurden, könnten wiedereröffnet werden.

AeroItalia teilte daraufhin Enac die widersprüchliche Position von Volotea mit: Im September kündigte es seine Absicht an, die freie Verwaltung der territorialen Kontinuität aufgrund der hohen Treibstoffpreise aufzugeben, während es nun verspricht, die Strecke Olbia-Rom ein Jahr lang ohne Entschädigung zu betreuen.

Die nächste Woche wird auch die entscheidende sein, um sich über die Zukunft des Flughafens Alghero zu informieren, der derzeit keine Angebote für das Kontinuitätsmanagement hat . Die Unternehmen werden von der Region aufgefordert, einen Vorschlag einzureichen.

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