Schmalspurbahnen, die Ankündigung der Region: „Der weltweit erste wasserstoffbetriebene Zug wird auf Sardinien verkehren.“

„Ein historischer Schritt hin zur Mobilität der Zukunft.“ So kündigte eine regionale Pressemitteilung die Erprobung des „weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Zuges an, der speziell für Schmalspurbahnen entwickelt wurde und auf den von ARST betriebenen Strecken in Betrieb genommen werden soll.“

Die Präsentation fand im Stadler-Testzentrum in Erlen, Schweiz, statt. Die neuen Züge sollen nach Abschluss aller Genehmigungsverfahren auf sardischen Strecken in Betrieb genommen werden. Die Lieferung ist Teil des Rahmenvertrags zwischen Arst und Stadler und umfasst insgesamt zehn wasserstoffbetriebene Züge .

„Mit der Präsentation des ersten Wasserstoffzuges für Schmalspurbahnen bestätigt Sardinien seine Position als Vorreiter für technologische Innovationen im Verkehrssektor“, erklärt die regionale Verkehrsrätin Barbara Manca .

„Wir sprechen hier von einer absoluten Premiere in der globalen Eisenbahnlandschaft: einem Zug, der speziell für Gebiete mit ähnlichen Infrastrukturmerkmalen wie unseren entwickelt wurde, der eine historische Einschränkung in eine außergewöhnliche Entwicklungschance verwandeln kann und bereits in anderen Normalspur-Eisenbahnkontexten eingesetzt wird.“

Laut der Erklärung der Region wird das Wasserstoffantriebssystem „die Einschränkungen nicht elektrifizierter Strecken überwinden und gleichzeitig eine deutliche Emissionsreduzierung gewährleisten. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieseltriebzügen werden die zehn bestellten Konvois jährlich über 2.100 Tonnen CO₂ einsparen.“

(Unioneonline/AD)