Frontalunfall mit drei Verletzten. Einer, der schwerste, wird von den 118 Rettern sofort versorgt und ins Krankenhaus gebracht. Ein anderer hat Prellungen und muss nicht in die Notaufnahme gebracht werden. Der Dritte erleidet einige Brüche und hat entsetzliche Schmerzen. Aber er muss (mindestens) etwa eine Stunde im Cockpit warten: Es gibt keine Krankenwagen, die ihm helfen könnten. Der Vorfall ereignete sich am Mittwochabend, dem 11. Oktober, in Cagliari. Dies war kein Einzelfall. Dieser leidende Autofahrer ist das Ergebnis eines Notfallsystems, das auf ganz Sardinien Probleme hat . Das sagt auch Areus, die regionale Agentur, die die Rettungsdienste auf der Insel verwaltet: Bestimmte Probleme werden zu „chronischen“ Pathologien.

Die Ursachen? Verschieden. Und schwer zu bewältigen. Diejenigen, die vor Ort arbeiten, sprechen von einem Mangel an Personal – Ärzten und Krankenschwestern –, der dazu führt , dass Krankenwagen außerhalb der Notaufnahmen blockiert werden , von einer unzureichenden Anzahl von Fahrzeugen in der Umgebung (vor allem von einem Mangel an medizinischen Fahrzeugen). Abteilungen, die keine Patienten aufnehmen und daher gezwungen sind, auf Tragen zu bleiben, die nicht zurückgehen (und manchmal verschwinden). Und wiederum gebe es „das Fehlen von Hausärzten und medizinischem Personal, die nicht mehr als Filter gegenüber den Krankenhäusern fungieren“.

Gesundheitseinrichtungen, die beispielsweise in Cagliari „durch die Schließung des Marino, das keine Notfälle mehr akzeptiert, geschrumpft sind“, erklärt Antonio Anedda, 118 Arzt und Vertreter von Fismu (italienischer Gewerkschaftsverband der Vereinigten Ärzte). Die fortschrittlichen Hilfsstationen auf Sardinien, also mit Ärzten und Krankenschwestern an Bord, „sind gerade einmal 24, genauso wie 1999. Zur Klarstellung: In Cagliari sind es nur zwei.“

Enrico Fresu

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