„Wir bitten Bürgermeister Massimo Mulas, sich bei der Hafenbehörde durchzusetzen, damit Porto Torres im regionalen Tourismuspanorama die Rolle erhält, die es verdient.“ Anstatt den Niedergang passiv hinzunehmen, muss sich die Verwaltung dafür einsetzen, unseren Hafen und unsere Stadt aufzuwerten und ihnen endlich die Würde ihrer Geschichte und ihres Potenzials zu geben .“

Pierluigi Molino, Stadtsekretär von Forza Italia, erklärte dies in Bezug auf den Kreuzfahrtfahrplan, der in der Saison 2025 auf nur drei Anlegestellen in Porto Torres von insgesamt 286 auf der ganzen Insel reduziert wurde.

Eine Verantwortung, die der Sekretär der Hafenbehörde und den lokalen Institutionen zuschreibt. „Was die Infrastruktur betrifft, so empfängt unser Touristenhafen Passagierschiffe mit einem Tiefgang von über 7 Metern, während der Handelshafen jenseits des Mannu eine Tiefe von über 10 Metern aufweist“, betont Molino.

„Die Herabstufung unseres Hafens ist daher nicht auf strukturelle Einschränkungen zurückzuführen, sondern vielmehr auf konkrete politische Entscheidungen, denen die derzeitige Gemeindeverwaltung aufgrund ihrer eigenen Einschränkungen und parteipolitischer Zwänge nicht entgegenwirken kann.“

Darüber hinaus verfügt die Stadt über ein historisches, kulturelles und ökologisches Erbe von höchstem Niveau: Sie beherbergt den größten archäologischen Park der Insel, einen Nationalpark und ein geschütztes Meeresgebiet sowie territoriale Einzigartigkeit, wie die tausendjährige Zikkurat von Monte d'Accoddi, die weniger als fünf Kilometer von den Docks des Hafens entfernt liegt. „Wir können verstehen, dass es dem Bürgermeister peinlich ist, Gäste in einer Stadt zu empfangen, die jeglichen städtischen Anstand verloren hat: Straßen, die zu Mülldeponien geworden sind, Gebäude, die von Tierkot geschwärzt sind, Bürgersteige, die von Unkraut überwuchert sind.“ Eine Erniedrigung, die sich vor aller Augen von Tag zu Tag verschlimmert.“

Die Liste der kritischen Probleme, die den Stadtflughafen unattraktiv machen würden, umfasst auch „ein katastrophales Straßensystem mit Straßen, die Saumpfaden ähneln, Schlaglöchern, die normales Reisen unmöglich machen, und Hauptverkehrsadern, die wegen endloser Bauarbeiten jahrelang gesperrt sind und die anscheinend niemand zu Ende führen kann“, so Molino abschließend. Eine Situation, die nicht nur die Bewohner benachteiligt, sondern auch jede Möglichkeit der touristischen und wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt ernsthaft gefährdet.“

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