Die urbane Mobilität rückt wieder in den Mittelpunkt der Politik. Am Montag trifft sich die Mehrheit, um zwei Themen zur Neugestaltung des historischen Zentrums zu erörtern: die endgültige Genehmigung der verkehrsberuhigten Zone und die künftige Regelung des gebührenpflichtigen Parkens. Das ursprünglich für letzte Woche geplante Treffen wurde aufgrund der Abwesenheit der Sardischen Aktionspartei verschoben.

„Die Beschlüsse zur ZTL und zum Parkservice sind fertig, die Parteien haben eine Mehrheitssitzung beantragt und ich warte auf die Entscheidung“, erklärt Stadtrat Paolo Angioi.

Die ZTL war bereits auf dem Gipfeltreffen am 12. Mai von der Koalition beschlossen worden, als der Umfang, die elektronischen Tore und die Testzeiten festgelegt wurden: Montag bis Freitag von 20:30 Uhr bis 7:30 Uhr und an Wochenenden von Samstag 13:30 Uhr bis Montag 7:30 Uhr, mit einer dreimonatigen Übergangsfrist, um den Bürgern Zeit zu geben, sich mit dem neuen System vertraut zu machen.

Im Juni hatte der örtliche Polizeichef Gianni Uras klargestellt, dass jegliche Änderungen

Sie hätten auch „Änderungen der Verordnungen und Beschlüsse“ beantragt. Dieser Schritt ist nun hinfällig. Die Angelegenheit ist jetzt rein politischer Natur.

Das zweite Thema betrifft die Parkgebühren. „Wir warten auf das Treffen. Mein Vorschlag ist eine externe Konzession“, fügt Angioi hinzu und bestätigt damit eine andere Position als die in den letzten Monaten geprüfte Option, den Service an das hauseigene Unternehmen Oristano Servizi auszulagern. Endgültige Entscheidungen zu beiden Themen könnten im Rahmen des Treffens am Montag fallen.

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