Olbia, die Brücken der Via D'Annunzio werden abgerissen und neu gebaut: Die Planung beginnt

Die beiden Brücken der Via Gabriele D'Annunzio, der zentralen Verkehrsader des Straßennetzes im Zentrum von Olbia, die das Krankenhausgebiet mit dem Stadtteil San Simplicio verbindet, werden abgerissen und neu gebaut. Mit der Beauftragung des Entwurfs leitete die Gemeinde somit das Verfahren für einen der anspruchsvollsten Eingriffe ein, der in der ersten Phase der Arbeiten zur Minderung des hydraulischen Risikos vorgesehen war, nämlich den Abriss der sogenannten inkongruenten Arbeiten, der Steckbrücken die Kanäle, Gegenstand auch staatsanwaltschaftlicher Ermittlungen und verschiedener Beschlagnahmungen.

Das Verfahren betrifft die Vergabe des endgültigen und ausführenden Entwurfsauftrags, die Sicherheitskoordination in der Entwurfs- und Ausführungsphase, die Bauüberwachung, die Messung und Abrechnung des Abbruchs und des Baus der Straßenbrücke über den Rio San Nicola, die an einer strategischen Kreuzung liegt. Eine mögliche Verlängerung ist jedoch auch für den Abriss und den Bau der nahe gelegenen Brücke über den Zozò-Kanal vorgesehen. Arbeiten, die für die Sicherheit unverzichtbar sind, aber große Auswirkungen auf das Straßensystem der Stadt haben werden, wie dies bei anderen Eingriffen im Zentrum der Fall war, wie z. B. dem kürzlich abgeschlossenen Eingriff in der Via Vittorio Veneto, der zum Abriss und Wiederaufbau der Brücke über den Bach Gaddhuresu führte , in einem verschütteten Abschnitt, einem der kritischen Punkte der Flut von 2013. Die erste überhaupt war der Abriss einer Rampe neben dem Nespoli-Stadion am Fluss Seligheddu.

Der Eisenbahnknoten bleibt jedoch wie in anderen Bereichen auf der Via D'Annunzio: Neben den Straßenbrücken gibt es die ebenfalls gefährlichen und abzureißenden Eisenbahnbrücken, an denen noch nicht begonnen wurde. Rfi hat der Stadtverwaltung kürzlich den Start einer Studie zur Quantifizierung der Kosten der Arbeiten mitgeteilt.