Moro gegen F2i: «Die Region war mit der Fusion der Flughäfen im Norden Sardiniens nicht einverstanden»
Kritisch sieht der Verkehrsrat auch den künftigen Anteilsverkauf am Flughafen Cagliari«Die Fusion durch Eingliederung des Flughafens Olbia mit dem Flughafen Alghero ist eine einseitige Entscheidung des Investmentfonds F2i, der die Mehrheitsbeteiligung an Geasar und Sogeaal hält, und es ist eine Entscheidung, die die Teilung der Region nicht registriert» .
Dies sind die Worte des Regionalrats für Verkehr, Antonio Moro, bevor er in die Anhörung der Verkehrskommission eintrat, die sich traf, um Bilanz zu ziehen über die Fusion der Flughäfen Nordsardiniens, über den damit verbundenen Industrieplan, über geplante Investitionen, über die Schutz der Arbeitnehmer, auf die Planung des Betriebs und auf das Entwicklungsprogramm.
«Abgesehen von den Unklarheiten über Form und Inhalt der Operation», erklärte Moro im Vorgriff auf den Inhalt seines Berichts, «möchte ich darauf hinweisen, dass die Übergabe der Zugangsschlüssel nach Sardinien, d. h. zu den sardischen Flughäfen, an einen privaten Investitionsfonds erfolgt deren Aufgabe es ist, die Gewinne zu maximieren, um das Kapital ihrer Investoren zu vergüten, sowohl im klaren Widerspruch als auch im Gegensatz zu den von der Region verfolgten Zielen, die darauf abzielen, den Sarden das Recht auf Mobilität in vollem Umfang zu garantieren und den Personenverkehr zu maximieren an den Flughäfen von Cagliari, Olbia und Alghero, um Entwicklung und Wachstum unserer Insel zu garantieren».
Im Fadenkreuz des von Cassa depositi e prestiti kontrollierten Fonds befindet sich auch der jetzt von Sogaer verwaltete Elmas scaldo. Der Kommissar präzisiert, dass der eingeschlagene Weg „nicht der Wille der Region ist. Ich konnte in der Erläuterung zum Jahresabschluss lesen – fügt der Stadtrat hinzu – dass die Administratoren von Sogaer bereits die Eröffnung eines Diskussionstisches mit F2i, definiert als „nicht fungibler“ Partner, und die Aktivitäten von Due Diligence genehmigt haben . Ich verstehe daher, dass sie erwogen haben, die öffentliche Ausschreibung für die Übertragung von Aktien vom öffentlichen zum privaten Aktionär (von der Handelskammer von Cagliari zu F2i) zu übergeben, etwas, das», betont Moro, «keine gemeinsame Bewertung darstellt der Regionalverwaltung noch ein Wille der Region".
(Unioneonline)
