Der CEO von Aeroitalia: „Kontinuität, wir ziehen unseren Einspruch zurück. Inlandsflüge im Frühjahr, niedrige Preise, wenn die Flughäfen uns unterstützen.“
Gaetano Intrieri: „Ein spannendes Jahr 2025 mit 3 Millionen verkauften Tickets. Die Gewinne werden zu neuen Flugzeugen und einer stärkeren Präsenz in Cagliari führen.“ Die neue Strecke Cagliari–Cuneo wurde angekündigt, ebenso wie die Wiederaufnahme der Strecke Cagliari–Catania in diesem Sommer.
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Aeroitalia hat ihren Einspruch gegen die Ausschreibung der Region Sardinien zur Sicherstellung der Flugverbindungen zurückgezogen .
„Für uns ist die Sache hiermit erledigt“, sagte CEO Gaetano Intrieri auf einer Pressekonferenz zu den Zahlen für 2025, dem Jahr, in dem das Unternehmen 3 Millionen Tickets verkaufte.
„Wir waren mit einigen Bedingungen der Ausschreibung nicht einverstanden, haben uns aber dennoch entschieden, unser Engagement auf Sardinien zu erneuern, da ein Rückzug von der Insel einen erheblichen sozialen Verlust an Arbeitsplätzen bedeutet hätte “, sagte Intrieri, der mit Blick auf das Jahr 2025 versprach, unsere Präsenz in Cagliari zu stärken.
„Das nächste Jahr wird wichtig sein. Wir schließen das Jahr 2025 mit einem beeindruckenden Umsatz von über 300 Millionen Euro ab. Wir werden die Gewinne in neue Flugzeuge und in den Ausbau unserer Präsenz in Cagliari reinvestieren, unter anderem im Wartungsbereich .“
Der CEO sprach auch über Inlandsflüge, Cagliari-Alghero und Cagliari-Olbia : „Wir haben uns mit großem Interesse an der Ausschreibung für neue Strecken beteiligt. Im Frühjahr möchten wir mit den beiden ATRs unserer Flotte starten . Wir bitten jedoch die Flughäfen um Unterstützung, da unser Ziel darin besteht, Tickets zum niedrigstmöglichen Preis anzubieten – ganz im Sinne des Service.“
Die Fluggesellschaft gab außerdem bekannt, dass ab dem 19. Dezember eine neue Strecke zwischen Cagliari und Cuneo mit zwei wöchentlichen Flügen (freitags und sonntags) bedient wird . Darüber hinaus wird Aeroitalia ab der Sommersaison 2026 die Strecke Cagliari–Catania wieder aufnehmen .
Aeroitalia beteiligte sich an der jüngsten Ausschreibung für die Streckenkontinuität und reichte Angebote für fünf der sechs Strecken ein (mit Ausnahme von Alghero-Mailand) . Sie ist die einzige Fluggesellschaft, die auf den Strecken Alghero-Rom und Cagliari-Mailand mitbietet. Auf den Strecken Cagliari-Rom und Olbia-Mailand konkurriert sie mit dem ITA-Volotea-Konsortium, und auf der Strecke Olbia-Rom konkurriert sie ausschließlich mit Volotea. Die Fluggesellschaft bot außerdem an, drei der fünf Strecken (Olbia-Rom, Olbia-Mailand und Cagliari-Rom) ohne Entschädigung zu übernehmen .
