Ein neuer Kreisverkehr, durchgehende Fußgängerwege und Beleuchtung: Der Stadtrat hat die Gestaltungsrichtlinien für die Neugestaltung des Gebiets zwischen Hafen, Via Roma und Largo Carlo Felice genehmigt . Das Projekt mit dem Titel „Neugestaltung und Sicherung der städtischen Fußwege vom Hafengebiet ins Stadtzentrum“ zielt darauf ab, eine Straße zu schaffen, die die Kreuzfahrtterminals mit den historischen Vierteln und Einkaufsstraßen verbindet.

Das Projekt ist Teil des regionalen Programms „ Le Porte della Sardegna “ und wird mit 1,3 Millionen Euro aus dem Entwicklungs- und Kohäsionsfonds 2021-2027 finanziert. Ziel ist es, die bestehende Verbindung zwischen Hafen und Stadt in ein sichereres, zugänglicheres und besser erkennbares System umzuwandeln, insbesondere für Passagiere, die auf dem Seeweg in Cagliari ankommen.

Das Strategiepapier benennt drei Hauptinterventionsbereiche: die Reorganisation des Straßennetzes, die Verbesserung der Fußwege und die Erneuerung der öffentlichen Beleuchtung .

Der heikelste Aspekt betrifft die Kreuzung von Via Roma, der Uferpromenade New York 11 Settembre und der Zufahrt zum Fährterminal. Geplant ist ein neuer Kreisverkehr (der mit dem bestehenden abgestimmt werden soll), der den Verkehrsfluss trennen und optimieren wird, da er auch Fahrzeuge aufnehmen muss, die von den Hauptzufahrtsstraßen in die Stadt (Staatsstraßen 130, 131 und 195) kommen.

Eines der wichtigsten im Dokument hervorgehobenen Probleme betrifft die Unterbrechung der Fußwege zwischen Hafen und Stadtzentrum. Es werden geschützte, barrierefreie und ausreichend breite Fußgängerwege geschaffen, die auch Passagieren mit Gepäck ein sicheres Überqueren ermöglichen. Die Übergänge müssen so gestaltet sein, dass ein sicheres Überqueren der Fahrspuren gewährleistet ist.

Ein weiterer wichtiger Aspekt betrifft die öffentliche Beleuchtung . Das Projekt umfasst eine umfassende Neuorganisation der Beleuchtungssysteme im Bereich zwischen dem Hafen, der Via Roma und dem Lungomare New York 11 Settembre. Die neue Beleuchtung wird die Sicherheit auf Fußgängerwegen und -überwegen erhöhen und gleichzeitig die Orientierung verbessern und das Stadtbild aufwerten.

Die Genehmigung des Gestaltungsleitfadens bedeutet noch keine Baugenehmigung. Dafür müssen wir die Ausführungsplanung und das Ausschreibungsverfahren abwarten. In Cagliari ist das Wort „Baustelle“ jedoch zu einem Schreckgespenst geworden, insbesondere im Hinblick auf die Via Roma. Eines der detailliertesten Kapitel des Planungsdokuments befasst sich mit der Verwaltung der zukünftigen Baustelle , die in einem Gebiet mit gleichzeitigem Stadtverkehr, Gewerbebetrieben, Passagier- und Hafenverkehr als besonders heikel gilt.

Die Planer wurden angewiesen, die Arbeiten in funktionale Teilphasen zu unterteilen und dabei möglichst gleichzeitige Sperrungen von Hauptfahrbahnen zu vermeiden. Zudem muss eine Studie zum Fahrzeugverkehr auf der Baustelle erstellt werden, um Behinderungen, insbesondere während der Stoßzeiten beim Be- und Entladen, zu vermeiden.

© Riproduzione riservata