Grünes Licht für die Bauarbeiten für die Bauladu-Variante: Sie kostet 124 Millionen Euro
Ratsmitglied Moro: „Ein Wendepunkt für Nordsardinien“
Die Ausschreibung für Planung und Bau von Arbeiten zur Beschleunigung der Eisenbahnstrecke San Gavino-Sassari-Olbia mit der Bauladu-Variante wurde im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht. Die Intervention von Rete Ferroviaria Italiana wird mit 124 Millionen Euro aus dem Fonds für Entwicklung und Kohäsion finanziert (84 Millionen für die Ausschreibung für die Ausführung und die Arbeiten).
„Ein grundlegender Schritt nach vorn“, kommentiert der Regionalrat für Verkehr, Antonio Moro , „der die erneute Aufmerksamkeit von RFI für die Schaffung eines wettbewerbsfähigen und effizienten Eisenbahnnetzes in ganz Sardinien bescheinigt“.
Die Bauladu-Variante, 7 Kilometer lang, davon 3,3 im Tunnel, wird mit einem neuen Bahnhof ausgestattet und ermöglicht auch durch die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 160 Stundenkilometer eine Verkürzung der Fahrzeit.
„Die neue Verbindung markiert den Wendepunkt im Programm der für Nordsardinien geplanten Infrastrukturinterventionen“, fügt Ratsmitglied Moro hinzu eines großen und produktiven Territoriums wie Sassarese und Gallura ».
(Unioneonline/D)
