Region gegen F2i. Der Kampf um die Kontrolle über die Flughäfen geht weiter. Mit neuen Schritten: Heute hat die Region dem Budget von Sogaer, dem Unternehmen, das den Flughafen von Cagliari kontrolliert, grünes Licht verweigert. Die Regionalverwaltung enthielt sich zusammen mit Sfirs der Stimme, wie es vor wenigen Tagen bei den Sitzungen von Geasar (Olbia) und Sogeaal (Alghero) zur Prüfung der Jahresrechnung 2022 geschehen war.Das Signal ist klar: Der Weg, der durch die Fondsinvestitionen aufgezeigt würde die Verwaltung der Flughäfen Nordsardiniens vereinheitlichen und das Mehrheitspaket von Cagliari in die Hände bekommen möchten, wird nicht geteilt. Und um dies heute Morgen zu wiederholen, gab er den neuen Namen für den Vorstand von Sogaer bekannt: Es wird die Generalsekretärin der Region Gabriella Massidda sein.

Die Aktionärsversammlung der Flughafenverwaltungsgesellschaft von Cagliari erneuerte alle Spitzenpositionen. Bestätigt die Präsidentin Monica Pilloni, die Direktoren Giorgio Delpiano und Giorgio Demurtas. Stattdessen wechselt der Geschäftsführer: An Stelle von Renato Branca tritt Marino Piga, der bisher Sogaer Security geführt hat.

In den letzten Tagen hatte der Verkehrsrat Antonio Moro mit dem Finger auf die „sogenannten Integrationsoperationen“ zwischen den vom Investmentfonds kontrollierten Verwaltungsgesellschaften gezeigt, die „der Region die Rolle, die sie jährlich und konkret spielt, nicht anerkennen und garantieren, sowohl bei der Umsetzung infrastruktureller Eingriffe als auch bei der Förderung des Luftverkehrs», die Region und Sfirs enthielten sich bei der Abstimmung, aber die Rechnungsunterlagen wurden jedenfalls genehmigt: Sogaer hat einen Gewinn von 15 Millionen Euro, Geasar erreicht 34 Millionen, Sogeaal 5 Millionen auch dann, wenn einige Werte (etwa das Ebit, also das operative Ergebnis des Unternehmens) negativ sind.

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