Zu einer dramatischen Wendung der Ereignisse kam es während der einmaligen technischen Inspektion, die die Staatsanwältin Milena Aucone an Bord der im kleinen Hafen von Portisco in Olbia beschlagnahmten Jacht Gravia angeordnet hatte.

Dies ist das Boot, auf dem am 8. August die leblose Leiche des jungen Mannes aus Bacoli Giovanni Marchionni gefunden wurde.

Berichten zufolge begann nach etwa dreißig Minuten Betrieb aller Systeme der Yacht Kohlenmonoxid aus dem Batteriepaket des Schiffes auszutreten.

Gerüchten zufolge sollen die Emissionen in Mengen aufgetreten sein , die die gesetzlich zulässigen Höchstgrenzen überschritten hätten.

Auf dem Schiff waren Berater der Staatsanwaltschaft Tempio und der Parteien anwesend (für die Eigentümerin Anna Di Luggo, gegen die nicht ermittelt wird, und für die Familie des Opfers).

Im Vergleich zur letzten Woche wurden die technischen Kontrollen bei laufendem Betrieb aller Systeme der Yacht und vor allem bei an das Stromnetz der Marina angeschlossenen Batterien durchgeführt.

Die Berater wurden außerdem von den Anwälten Giampaolo Murrighile und Sebastiano Giaquinto, die den Schiffseigner vertraten, sowie von Gabriele Satta und Maurizio Capozzo, die die Marchionnis vertraten, vertreten.

Der Tod des 21-Jährigen ist weiterhin ungeklärt. Die heutigen Daten stellen zwar keine Lösung des Falles dar, sind aber ein wichtiger Faktor.

Rechtsanwalt Gabriele Satta, der die Familie des jungen Opfers vertritt, kommentierte: „Wir haben ein wichtiges Beweisstück; nun warten wir auf den Vergleich mit den Ergebnissen der laufenden toxikologischen Tests.“ Die Ermittlungen werden mit einem neuen wichtigen Sachverhalt fortgesetzt.

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