Alles, was es brauchte, war ein Handtuchstreich, um der Seidenstraße zu entkommen, einem Staatserlass, der Sardinien in die „Sackgasse“ des chinesischen Lithiums trieb. Die Geschichte muss noch geschrieben werden, aber der vorgezeichnete Weg ist wieder einmal der des Kalten Krieges, ein weiterer Weg, um an Energie und seltene Materialien, Energieabhängigkeit und neue Weltherrschaften zu gelangen. Wenn auf der einen Seite der italienische Staat diplomatische Purzelbäume schlägt, um den amerikanischen Diktaten zu gehorchen, die ihn aus jedem strategischen Abkommen mit China heraushalten wollen, plant auf der anderen Seite derselbe Staat Rom, jedoch mit dem subtilen Schweigen der auf dem Tisch liegenden Zwänge Sardinien in die heimtückischste Energie-Sackgasse zu treiben, die chinesische.

Der Lithium-Weg

Diese Lithiumroute, die sich von Ostchina über das ärmere Afrika bis zum tiefen Sulcis schlängelt, ist weit mehr als ein improvisierter Plan, die Energieversorgung der letzten Insel des Landes zu unterbrechen. Der Verkehr mit gigantischen Lithiumbatterien, der von Ningde kommend seit Tagen auf den sardischen Straßen wütet, ist eine Art Generalprobe, der Beginn einer ausländischen Invasion auf sardischem Boden. Schauen Sie sich nur die mit Siliziumpaneelen beladenen Schiffe aus der Volksrepublik China an. Es gibt keine genaue Berechnung, aber wir könnten die stratosphärische Zahl von zweihunderttausend Hektar landwirtschaftlicher Felder erreichen und nicht nur mit Solarspiegeln „Made in China“ überschwemmt werden.

Die neue „Sucht“

Der Betrieb findet in großem Maßstab statt, ohne jemals ein Problem darzustellen, nicht einmal mit einer Mindesteinzahlung für die Wiederherstellung der Orte, bevor die Insel im petrochemischen Stil aufgegeben wird. Auf jeden Fall könnte man in Pilatus-Manier sagen: Es ist ein Problem der kommenden Kinder, die heutigen Generationen können sich weiterhin nicht darum kümmern. Von den Siliziumbergen, die abgeflacht sind, als gäbe es kein Morgen, über die landwirtschaftlichen Gebiete von Campidano und Marmilla, von Meilogu bis Sulcis, von Marghine bis Gallura. Früher waren sie lebenswichtige Flächen für den Anbau von Weizen und allerlei anderen Leckereien, doch heute sind sie mit Kabelkanälen und chinesischen Paneelen in Hülle und Fülle „gesät“. Aber während die Landung von Photovoltaik-Silizium auf der Insel schon seit mehreren Jahren ein konsolidierter Affront ist, ist die von Lithium die neue Grenze der Energieabhängigkeit Sardiniens.

Rom nicht, Cagliari nicht

Enel hat eine ganz klare Strategie: Die Stromproduktion einstellen und die Insel chinesischen Batterien anvertrauen. Dies entscheidet die gesamte ehemalige öffentliche Körperschaft dank eines schändlichen Staatserlasses, nämlich jenes der Draghi-Regierung. Alles mit der stillschweigenden Zustimmung der Region, die nicht über eine Verwaltungsbeschwerde hinausging und sich damit selbst das verfassungsmäßige Recht verweigerte, Regeln für die Verwaltung des Energiespiels vorzugeben. Kurz gesagt: Ausländische multinationale Unternehmen machen, was sie wollen, staatliche tun es noch schlimmer. Die Geschichte der chinesischen Batterien ist jedoch viel mehr als eine Ansammlung von 140 Containern aus dem fernen China, die im Laufe der Zeit nicht nur das Enel-Kraftwerk in Portovesme ersetzen sollen. In Wirklichkeit handelt es sich um eine echte Spionagegeschichte, in der sich internationale Angelegenheiten, militärische Geheimnisse und die Ausbeutung von Bodenschätzen in den armen Gebieten des Universums, die von Energieriesen, allen voran China, schamlos verwüstet wurden, überschneiden. In den Containern, die in Porto Torres gelandet und im überfluteten Hof des Enel-Kraftwerks in Sulcis angedockt wurden, steht ein Akronym, das keinen Spielraum lässt: Catl oder Contemporary Amperex Technology Co. Limited. Praktisch der weltweit führende Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien, sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Energiespeichersysteme. Ein wahrer Koloss, der in jedem entlegenen Winkel des Planeten, von China bis tief in Afrika, Minen zerstört, um mit voller Kapazität so viel Lithium zu fördern, wie nötig ist, um die vollständige Vorherrschaft auf dem Weltmarkt zu erlangen. Von Namibia bis zum Kongo tun die Chinesen von Catl nichts anderes, als Vereinbarungen aller Art abzuschließen, um fast überall auf dem afrikanischen Kontinent großzügig Lithium zu beschaffen. Vereinbarungen, die alle Weltbehörden beunruhigen, die sich mit Transparenz und Legalität in immer grenznahen Ländern befassen. Die Ermittlungen folgen aufeinander, und die örtliche Bevölkerung ist in Aufruhr über den Raub der Rohstoffgewinnung, der in Afrika keine Arbeitsplätze schafft, geschweige denn Entwicklung. Das Rennen um Lithium ist hektisch. Das globale Angebot wird derzeit von Australien, Chile und China dominiert, die zusammen mehr als 90 % der im Jahr 2022 weltweit produzierten 130.000 Tonnen ausmachen. Jeder weiß jedoch, dass sich die Lithiumnachfrage bis 2035 versechsfachen wird. Ein unendliches Risiko besteht darin, eine Phantom-„Energiewende“ neuen globalen Spekulationen und unkontrollierten wirtschaftlichen Herrschaften anzuvertrauen. Und in diesem Spiel wird Sardinien das Versuchskaninchen und das Opferfeld sein, so entschieden die Paläste von Rom. Tatsächlich werden dem im Bau befindlichen Lithium-Batterie-Kraftwerk in Portovesme mindestens acht weitere folgen, wobei Enel an den meisten davon direkt und indirekt beteiligt ist.

Verdammte Karte

Die katastrophale Karte der neuen Energieabhängigkeit reicht von weiteren 100 Megawatt Lithiumbatterien, die bereits für das ebenfalls zur Schließung vorgesehene Kraftwerk Fiume Santo genehmigt wurden, bis hin zu 20 Megawatt, deren Genehmigung gerade freigegeben wird und wiederum Enel Green Power zugewiesen wurde in Codrongianus durchgeführt werden. Die Liste wächst mit den abgeschlossenen Verfahren und dem Warten auf das regionale Abkommen, eine Art sardisches grünes Licht für die chinesische „Schlinge“. Die 150-Megawatt-Batterien von Selargius aus Whysol-e warten auf die Genehmigung von Viale Trento, die noch größeren von Quartucciu mit 180 Megawatt von EnergyQ1bess, gefolgt von den 25-Megawatt-Batterien von Ottana aus Metka Sardinia Eng und denen von Furtei und Sanluri mit 50 Megawatt mit letzterer, Bess Sanluri, die in der Handelskammerbescheinigung einen zumindest anomalen Besitz angibt: „Enel Green Power – der Anteil von 10.000 Euro wurde verpfändet.“ Enel Green Power wartet immer noch auf grünes Licht der Region für das größte Batteriekraftwerk, das sie auf Sardinien errichten wollen, das für Oristano mit einer Leistung von 240 Megawatt bestimmt ist, doppelt so viel wie das, das in Portovesme gebaut wird. Auch das ehemalige staatliche Elektrizitätsunternehmen schlägt in Nulvi vor, in diesem Fall Batterien für 50 Megawatt. Sardinien „gewinnt“ die Herausforderung der Region, die am stärksten von Lithiumbatterien betroffen ist: Von 1.121 Megawatt, die in Italien für „neue Speicher“ für 2024 zugewiesen wurden, hatte die Insel Anspruch auf 528. Sardinien verfügt also über 47 % der chinesischen Batterien für ein und a eine halbe Million Einwohner, die restlichen 53 % für die anderen 58 Millionen. Allerdings scheint nicht alles reibungslos zu laufen.

Amerikaner dagegen

Die Catl-Batterien, die dazu bestimmt sind, Sardinien mit Lithium zu füllen, sind ins Visier von niemand anderem als dem Kongress der Vereinigten Staaten von Amerika geraten, der in den letzten Tagen ein Gesetz verabschiedet hat, das die Verwendung dieser chinesischen Batterien verbietet, und zwar in Kraft dass wir den Vor- und Nachnamen des Unternehmens „Made in China“ veröffentlichen. Mehr noch: Im Dezember 2023 war das Unternehmen Duke Energy aus Gründen der nationalen Sicherheit gezwungen, Catl-Batterien vom Marine Corps Base Camp Lejeune abzukoppeln. So subtil sind die Amerikaner nicht: Der „National Defense Authorization Act“ für das Geschäftsjahr 2024 hat die US-Verteidigungsfinanzierung für die Produkte der chinesischen Catl verboten. Die Batterien, die die Amerikaner nicht wollen, werden nach Sardinien geschickt, deshalb sagt hier niemand etwas. Vom Land der Nuraghen bis zum Land des Lithiums, rein chinesisch.

(2. Fortsetzung)

© Riproduzione riservata