Der Bericht der Kartellbehörde zu den hohen Flugkosten auf die Insel: „Keine Absprachen zwischen den Fluggesellschaften.“
Die Behörde war aufgefordert worden, ihre Meinung zu den Preiserhöhungen im Vorfeld der Feiertage zu äußern, die von Verbraucherverbänden wiederholt angeprangert wurden.
Flughafen Elmas (Archiv)
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„Die Untersuchung der Märkte für Inlandsflüge von und nach Sizilien und Sardinien ergab keine Hinweise auf Absprachen in Bezug auf die Funktionsweise von Preisalgorithmen oder die tatsächliche Preisdynamik (die mit einem möglichen parallelen Verhalten von Fluggesellschaften in Verbindung gebracht werden könnten).“
Dies geht aus dem heute im Bulletin veröffentlichten Abschlussbericht der Kartellbehörde hervor, nachdem die im November 2023 eingeleitete Untersuchung der hohen Flugkosten nach Sizilien und Sardinien während der Sommer- und Weihnachtsferien am 16. Dezember abgeschlossen wurde, wie von Verbraucherverbänden wiederholt angeprangert.
Die Behörde bestreitet nicht, dass es „Probleme mit der Fähigkeit der Verbraucher gibt, Flugpreise angemessen zu vergleichen“. Nutzer „können die Preisunterschiede, selbst erhebliche, die von verschiedenen Fluggesellschaften auf den Strecken erhoben werden, nicht voll ausschöpfen “. „Transparenz und Vergleichbarkeit beeinflussen die Nachfragemobilität, insbesondere bei komplexen Dienstleistungen wie dem heutigen Passagierluftverkehr, was sich auf das Preisniveau und die Anreize für einen Wettbewerbsvergleich zwischen den Anbietern auswirkt“, betont die Kartellbehörde.
Der Abschlussbericht deckt jedoch kein unrechtmäßiges Verhalten seitens der Fluggesellschaften auf . Auch kann nicht behauptet werden, dass das Problem bei dem zur Ticketsuche verwendeten Gerät liegt: Bei keiner der untersuchten Fluggesellschaften ergab die Untersuchung signifikante Preisunterschiede zwischen den verschiedenen Geräten.
Laut der Kartellbehörde ist Ryanair mit einem Marktanteil von 35–40 % die führende Fluggesellschaft für Flüge nach Sardinien. Aeroitalia (20–25 %) und Ita (15–20 %) folgen , während Volotea (10–15 %) und easyJet (5–10 %) die weiteren wichtigsten Anbieter sind.
Die Kartellbehörde weist außerdem auf regionale Förderprogramme hin: Sowohl die Region Sizilien als auch die Region Sardinien setzen Programme zur territorialen Kontinuität um, die einer Reihe von Kategorien zugutekommen, die mit dem Inselgebiet verbunden sind.
(Unioneonline)
