Blutige Straßen Sardiniens: über 100 Tote im Jahr 2023

Über 1.600 Unfälle, davon 37 mit Todesfolge (nur 33 % ereigneten sich auf Staatsstraßen) und tausend Verletzte auf Staats- und außerstädtischen Straßen im Jahr 2023, während es im Jahr 2022 48 Todesopfer und 2216 Unfälle gab. Dies sind die Daten, die nur von den Carabinieri auf Sardinien im Jahr 2023 gesammelt wurden und während des vom Generalstaatsanwalt Luigi Patronaggio organisierten Verkehrsunfallforums bereitgestellt wurden, an dem der Polizeikommissar von Cagliari, Paolo Rossi, der Kommandeur der sardischen Carabinieri-Legion Stefano Jasson, der regionale Kommandeur der Polstrada, Giovanni Marziano, der Kommandeur der örtlichen Polizei von Cagliari, Giambattista Marotto, der Kommandeur der Unfallabteilung der örtlichen Polizei, Nicola Ambrosini und der Kommandeur der Operationsabteilung des Provinzkommandos der Carabinieri von Cagliari, Michele Tamponi. Die Gesamtzahl der Todesopfer, zu der auch die Todesmeldungen von Stradale und verschiedenen örtlichen Polizeikräften gehören, beläuft sich auf über 100 Opfer auf den Straßen der Insel.

Nach Angaben der Carabinieri ereignen sich auf Sardinien die schwersten Unfälle auf außerstädtischen Straßen mit einer Rate von 5 Todesfällen pro 100 Unfälle, während die Sterblichkeitsrate auf Stadtstraßen, insbesondere aufgrund der niedrigeren Geschwindigkeit, bei 1,6 liegt pro 100 Fälle. Und im Jahr 2022 gab es 3.313 Verkehrsunfälle, bei denen 100 Menschen starben und weitere 4.557 verletzt wurden, was einem Anstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die meisten Unfälle konzentrieren sich auf Samstag und Sonntag, ebenso wie die meisten Verletzten. Während bei den Opfern an Wochentagen eine höhere Inzidenz festgestellt wurde.

„Diese Region hat dramatische Ereignisse erlebt“, sagte der Generalstaatsanwalt bei der Eröffnung des Verfahrens, „von den Jungen, die in der Viale Marconi in Cagliari ihr Leben verloren, bis zum Direktor des Nuoro-Gefängnisses.“ Spannende Zahlen. Vor allem Cagliari leidet unter der Malamovida, die junge Menschen aus der ganzen Provinz in die Stadt lockt. Dieses Forum dient dazu, eine Botschaft der Aufklärung und Sensibilisierung für Verkehrssicherheit zu verbreiten.“

Anschließend stellte Patronaggio das neue Paket zu Straßenverkehrsregeln vor, das derzeit vom Parlament geprüft wird und strengere Strafen und Sanktionen für Autofahrer vorsieht: von einer lebenslangen Haftstrafe auf dem Führerschein bis hin zu einem alkoholbasierten Gerät, das das Auto bei Trunkenheit am Steuer blockiert.

Auf der Insel verhängte das Militär Geldstrafen gegen 505 betrunkene Autofahrer: In 80 Fällen weigerten sich die Fahrer, sich den Ermittlungen zu unterziehen, ihnen wurde in jedem Fall der Führerschein entzogen.

Einen Einblick in die Situation in Cagliari gaben der örtliche Polizeikommandant Marotto und Leutnant Ambrosini, die die letzten zehn Jahre mit Unfällen in der Stadt verglichen. „Der Trend ist unverändert“, betonte Marotto. „Jeden Tag fahren 160.000 Fahrzeuge in die Stadt ein“, erklärte Ambrosini. „Verkehrsunfälle nehmen zu, wenn weniger Fahrzeuge im Umlauf sind.“ Tatsächlich hatten wir im August einen Höhepunkt.“

„Unsere Tragödie besteht darin, mit toten Menschen auf der Straße oder in Autos arbeiten zu müssen“, kommentierte Carabinieri-Oberst Michele Tamponi, „wir müssen darüber nachdenken, dass zwischen Leben und Tod zwei oder drei Sekunden vergehen.“ Die Straßen, auf denen wir festgestellt haben, dass sich die meisten Unfälle ereignen, sind die 131, aber auch die 196 zwischen Villasor und Villacidro.“

(Uniononline)