Es kommt erneut zu einem Streit um den Streik . Kurz vor dem allgemeinen Stopp, den CGIL und UIL für Freitag, den 29. November, gegen das Haushaltsmanöver verkündet haben – der dritte in Folge seit der Gründung der Meloni-Regierung und ohne die CISL – wird einerseits der Streit zwischen den beiden Gewerkschaften neu entfacht und der stellvertretende Ministerpräsident und Minister Matteo Salvini auf der anderen Seite . Im Mittelpunkt der von der Garantiekommission für Streiks ins Leben gerufenen und vom MIT gesammelten Forderung steht die Verkürzung der Transportstopps von 8 auf 4 Stunden. Die von Maurizio Landini und Pierpaolo Bombardieri angeführten Gewerkschaften geben nicht nach und Salvini unterzeichnet die einstweilige Verfügung. CGIL und UIL bereiten sich darauf vor, es herauszufordern.

Der Zusammenstoß kehrt, genau wie im letzten Jahr, mit dem Klang von Vorsätzen und Erinnerungen zurück. Erstens fordert der Bürge, die Dauer des Stopps für den Transportsektor zu halbieren, was „die begründete Gefahr einer schwerwiegenden Beeinträchtigung der verfassungsmäßig geschützten Rechte der Person“ erhöht. Salvini erklärte sofort, er sei entschlossen, die Unannehmlichkeiten für die Bürger zu begrenzen und einzugreifen. Die Gewerkschaften sind nicht einverstanden und bestätigen mit der Behauptung, sie hätten das Gesetz respektiert, die Gründe und Methoden des achtstündigen Generalstreiks , einschließlich des Transports (Flugzeuge und LPT). Draußen bleibt nur der Schienenverkehr , den sie bereits vom Protest ausgeschlossen hatten. Selbst der Versuch einer Versöhnung mit dem Treffen am MIT, das gestern Nachmittag stattfand, reichte nicht aus, um die Positionen zu verschieben. CGIL und UIL kommen zurück, um ihren Weg zu bestätigen, und Salvini ergreift eine einstweilige Verfügung, um den Stopp auf vier Stunden zu verkürzen. Ein weiterer Streik, scherzt er, „zufällig an einem Freitag“.

Nun bleibt abzuwarten, wie sich die Situation entwickeln wird. Abgesehen von der möglichen Berufung an die TAR, zu deren Einreichung sich Cgil und Uil bereits bereit erklärt haben (die einstweilige Verfügung sei „weit hergeholt“, behauptet Landini; „wir werden sie anfechten“, antwortet auch der Anführer der Uil). Aber in der Zwischenzeit könnten die Gewerkschaften, wie bereits letztes Jahr geschehen, angesichts der einstweiligen Verfügung beschließen, sich an die Verkürzung des Transportstreiks auf vier Stunden anzupassen, um zu verhindern, dass die Sanktionen einzelne Arbeitnehmer treffen.

Die Demokratische Partei stellt sich auf die Seite der Gewerkschaften: „Leider wird es zum Drehbuch der Regierung, die sich weigert, mit den Arbeitern in Kontakt zu treten, Versuche, ihre Gründe zu erklären, ablehnt und die mit einer einstweiligen Verfügung auch das Streikrecht verweigert.“ „Ein schwerwiegender Verstoß, den wir aufs Schärfste missbilligen“, so Außenministerin Elly Schlein.

(Unioneonline/vl)

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