Am Morgen der Explosion am 9. Dezember im Eni-Lager in Calenzano in der Provinz Florenz waren zwei separate Wartungsarbeiten an den Anlagen geplant. Bei einer davon im Tierheim Nr. 7 handelte es sich um eine Versorgungsleitung zum Verladen von Treibstoff zu Lastwagen. Der andere Eingriff betraf stattdessen zwei Dampfsammler – einen kleineren und einen größeren –, die seit einiger Zeit nicht mehr funktionierten und sich in Spur 6 befinden, dem Ort, an dem es zu der Explosion kam.

So sieht es die Staatsanwaltschaft von Prato, die rekonstruiert, wie die außergewöhnlichen Wartungsarbeiten an den Anlagen, die während des Verladens von Treibstoff auf die Tanker durchgeführt wurden, die Explosion beeinflusst haben könnten, die 5 Todesopfer und 26 Verletzte sowie umfangreiches Material verursachte Schaden. Beim Umpumpen von Produkten in Tankwagen entstehen Dämpfe von Benzin und anderen Kraftstoffen, und ein Leck ist eine plausible Unannehmlichkeit, wenn das Rückgewinnungssystem defekt ist. Die Staatsanwaltschaft von Prato geht derzeit davon aus, dass diese beiden Interventionen im Gange waren.

Eni bestritt jedoch die zweite Wartung, mit der nach Angaben des Unternehmens „noch nicht begonnen“ worden sei. „Dieser zweite Eingriff (durch ein anderes autorisiertes Unternehmen) – so Eni – sollte voraussichtlich am Morgen durchgeführt werden, war aber zum Zeitpunkt der Explosion physisch noch nicht begonnen und daher nicht im Gange.“ Die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft ergaben außerdem, dass in der Nähe der Explosion, am Fuß der Spur Nr. 6, ein Trolley mithilfe von Maschinen angehoben wurde, während sich gleichzeitig eine kleine Wolke aus Kraftstoffdämpfen bildete. Die Nähe dieser Operation, aber derzeit wird nur eine Hypothese getestet, könnte zum Auslöser beigetragen haben. Der Rauch ist derselbe, den einige Zeugen gemeldet haben, und würde dem entsprechen, was im ersten öffentlich zugänglichen Video der Explosion zu sehen ist.

Die Staatsanwaltschaft von Prato wird am kommenden Montag eine Inspektion des Eni-Standorts durchführen und dabei von Beratern eine technische Bewertung durchführen lassen. Außerdem werden die Sicherheits- und Notfallpläne geprüft, sowohl die internen Pläne im Depot als auch die externen Pläne, die bei den zuständigen Stellen in der Region, einschließlich der Präfektur Florenz, erhältlich sind, auch im Hinblick auf die Katastrophenschutzaspekte im Zusammenhang mit dem Vorhandensein von Hochwasserschutzanlagen. Risikostandorte. Die Sicherheitspläne werden miteinander verglichen und die den Betreibern vorgegebenen Richtlinien überprüft. Die Ermittlungen konzentrieren sich auf den Straftatbestand des vorsätzlichen Gebäudeeinsturzes (hierbei handelt es sich um mögliche Schäden oder Störungen auf der Baustelle) sowie auf Fälle der Arbeitssicherheit (Aufhebung von Vorsichtsmaßnahmen).

Die Untersuchungen der Carabinieri konzentrieren sich auf die Vorsichtsmaßnahmen, die im Depot bei außerordentlichen Wartungsarbeiten getroffen oder nicht getroffen wurden. Die Ermittler sammeln weiterhin Zeugenaussagen von Personen, die etwas Brauchbares über die Geschehnisse an diesem Morgen berichten können, und besorgen auf Anweisung der Staatsanwaltschaft Dokumente von den beteiligten Unternehmen, darunter auch solche, die sich auf die Beziehungen zwischen dem Kunden Eni und den Auftragnehmern sowie auf Servicemethoden beziehen außerordentliche Wartung an Ort und Stelle und an den Zugängen zu den Tankwagenverladerampen von außen. Schließlich müssen die Leichen der fünf Opfer den Justizbehörden nach den bereits durchgeführten Obduktionen noch einige Tage für weitere Untersuchungen zur Verfügung stehen und dann in den ersten Tagen der nächsten Woche an ihre Familien zurückgegeben werden für die Beerdigungen.

(Uniononline)

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